原帖由 ccicoltd 於 2013-4-27 13:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
他說的改路，是機鐵站門外的「香港鐵路站」新站，即以前的 M49 總站。
但呢個改路同621/681的中環(香港鐵路站)有咩關係?
2003年搬去新站都未改
原帖由 groom1002 於 2013-4-27 10:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據巴典，現時竹園邨總站加個「邨」字，是為了與當時的「竹園總站」，即黃大仙總站，有所區別。
不過以62＃所講,憑總站有蓋要加「邨」字,無就唔駛加,此理由有少少牽強,例如兆康總站,後來加個「苑」字,但那裡無蓋,點解釋呢?
仲 ...
荔枝角總站係係以前荔園對開,果度先係荔枝角
長沙灣總站上蓋叫長沙灣廣場,叫長沙灣絕無問題
有問題係果D 中環廣場, 九龍貿易廣場 之類既地名
仲有地鐵站名牛頭角,九龍灣之類先係誤導
原帖由 20030311 於 2013-4-28 21:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荔枝角總站係係以前荔園對開,果度先係荔枝角
長沙灣總站上蓋叫長沙灣廣場,叫長沙灣絕無問題
有問題係果D 中環廣場, 九龍貿易廣場 之類既地名
仲有地鐵站名牛頭角,九龍灣之類先係誤導 ...
問題在於港鐵站名早就深入民心,
而家好難去令人接受話長沙灣就等如長沙灣廣場 (雖然呢個係正確, 呢個係當年地鐵改名有問題),
不過實情而家以長沙灣做總站咁多條路線黎講, 只係得一條 30 去唔到長沙灣站個帶,
其他線其實就算用長沙灣都唔會有 D 咩事發生 ~
我自己認為如果真係話要改, 只係幫 30 轉返做荔枝角鐵路站其實已經解決,
其他線根本唔會有咩誤導成份出現了 ~
原帖由 AVD1 於 2013-4-29 10:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題在於港鐵站名早就深入民心,
而家好難去令人接受話長沙灣就等如長沙灣廣場 (雖然呢個係正確, 呢個係當年地鐵改名有問題),
不過實情而家以長沙灣做總站咁多條路線黎講, 只係得一條 30 去唔到長沙灣站個帶,
其他 ...
無理由你接受地鐵站名就要全部野跟地鐵改名
成個深水埗區有一大堆荔枝角,長沙灣既地名
咁搞只會越搞越多問題
從來無人投訴6D牛頭角總站同牛頭角地鐵站不同有問題
30既長沙灣總站也絕無問題
[ 本帖最後由 20030311 於 2013-5-11 14:43 編輯 ]
原帖由 20030311 於 2013-5-11 14:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無理由你接受地鐵站名就要全部野跟地鐵改名
成個深水埗區有一大堆荔枝角,長沙灣既地名
咁搞只會越搞越多問題
從來無人投訴6D牛頭角總站同牛頭角地鐵站不同有問題
30既長沙灣總站也絕無問題 ...
咁而家呢個都係以人為本 o既做法,
又或者咁講, 通常時下 o既香港人約人起某地方, 或指某地方,
都會以港鐵站去指導, 例如起旺角地鐵站 A 出口等, 又或者銅鑼灣地鐵站 B2 出口旁等等,
但係絕小會見到以巴士站去作為指示的 ~