為何沙田馬場巴士收費會貴過的士?
舉個例子,由沙田馬場乘搭的士前往將軍澳中心,收費約港幣150元,若五人分擔約為30元。但馬場路線893收費為37.9大元,比的士還要昂貴。那麼為何馬場散場人士仍然會選搭馬場巴士,不選擇電召的士合乘?同時,為何「非豪華」的「天價」巴士還「有得撈」?回復 1# 的帖子
因為有你的尊貴支持囉! 唔通D人得自己去? 連城巴A線係市區比全費搭兩個站落車都有人支持有人比廿幾三十蚊由沙田去新界各區有幾奇呀 原帖由 lrt505 於 2013-4-28 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
舉個例子,由沙田馬場乘搭的士前往將軍澳中心,收費約港幣150元,若五人分擔約為30元。但馬場路線893收費為37.9大元,比的士還要昂貴。那麼為何馬場散場人士仍然會選搭馬場巴士,不選擇電召的士合乘?同時,為何「非豪華」的「天價 ... 你呢個理論來計大把路線貴過的士啦! 原帖由 AD15113 於 2013-4-28 08:55 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你呢個理論來計大把路線貴過的士啦! 無錯,我又給例子。
為何青衣西路坐264M/279X返青衣鐵路站,都係貴過的士:L
估計2個人的巴士車費已經夠的士車費:( 短程收費貴過的士合理,但全程收費貴過的士則不合理。
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請問貴尊點樣衝量合理不合理?... 五個三唔識七的麻甩佬夾埋坐的士,唔見得會坐得舒服過坐巴士 5個人,係一D都唔好座.....