lrt505 發表於 2013-4-28 23:01

原帖由 a396 於 2013-4-28 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你唔好豪華前豪華後得唔得?
你唔厭, 人地都厭啦!

對超過 95% 嘅人嚟講, 一條好似 Rt.969 嘅車錢,
過 $20 已經係好好好好好貴!
車費是控制客量至合理水平的手段。

EH2674 發表於 2013-4-28 23:03

原帖由 lrt505 於 2013-4-28 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果合乘的士不受歡迎，那麼969假如轉豪華巴士收$100每位會否有問題？

p.s. 的士天水圍港島大約$300
包架豪華旅遊巴都唔駛呢個價啦，又唔計，又唔諗，一味識問，你個腦就黎貴過董伯伯個腦

lawrencewong1 發表於 2013-4-28 23:05

回復 12# 的帖子

根本就不合理，所以質詢。

a396 發表於 2013-4-28 23:31

原帖由 lrt505 於 2013-4-28 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

車費是控制客量至合理水平的手段。
咁呢個都唔係理由!

如果係咁, 點解 Rt.969 去到西隧仲可以收 $9.3
到銅鑼灣, 而 Rt.968 就唔得?

[ 本帖最後由 a396 於 2013-4-28 23:37 編輯 ]

JM3928 發表於 2013-4-28 23:37

咁如果塞車,咁咪貴過搭巴士...
同埋你肯合乘打的唔代表人地都肯,咁你又點集夠5人合乘打的?

lrt505 發表於 2013-4-28 23:43

原帖由 JM3928 於 2013-4-28 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁如果塞車,咁咪貴過搭巴士...
同埋你肯合乘打的唔代表人地都肯,咁你又點集夠5人合乘打的?
多謝各位的解釋，此證明巴士貴過合乘的士不成問題

其實我有考慮過的士美孚去屯門130蚊除5等於26蚊既問題

因為理想中的67X是收37蚊，貴過的士

PZ8490 發表於 2013-4-28 23:44

lrt505 發表於 2013-4-28 23:48

原帖由 PZ8490 於 2013-4-28 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

得一個人搭的士唔得架咩？唔通你要逼五個人搭的士呀？

所謂窮則變變則通，尤其在社交網站發達的時代，五人約好時間合乘的士何為難度？

a396 發表於 2013-4-28 23:54

原帖由 lrt505 於 2013-4-28 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

所謂窮則變變則通，尤其在社交網站發達的時代，五人約好時間合乘的士何為難度？
我諗你都係慳返啖氣好過啦, 冇人肯同你坐!

lrt505 發表於 2013-4-28 23:56

或者一家五口搭的士都可能平過「超級」豪華巴士
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查看完整版本: 為何沙田馬場巴士收費會貴過的士？