s_mopiko 發表於 2013-5-6 20:31

14X 之特見

今晚18:30 中港城往鯉魚門方向乘客首見50大關

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FBI2 發表於 2013-5-6 20:50

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今晚18:30 中港城往鯉魚門方向乘客首見50大關

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根據14X常客(即是小弟)觀察,該線往觀塘客量正穩步上揚,越來越多乘客知道14X的存在而轉投14X.

s_mopiko 發表於 2013-5-6 21:25

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根據14X常客(即是小弟)觀察,該線往觀塘客量正穩步上揚,越來越多乘客知道14X的存在而轉投14X.

畢竟觀塘往佐敦方向太少太少站, 能夠吸埋觀塘區往佐敦客仲好~

city_alexander 發表於 2013-5-7 01:26

dennis28a 發表於 2013-5-7 01:47

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根據14X常客(即是小弟)觀察,該線往觀塘客量正穩步上揚,越來越多乘客知道14X的存在而轉投14X.

主因係因為等得紅小開車,我不如預好時間排 14X,
可況紅小要停土瓜灣。

cyrcheung 發表於 2013-5-7 11:28

而且,巴士公司最近開始為 14X 沿線車站製作「預計到站時間提示」,大家容易預之餘,更令乘客知道呢條線......係咪都關施將軍事呢???

咁至係做生意嘛。

亦令我知道,點解兩次大約 每小時的15分去到山谷道個站等,都係要等成世。。。早幾日再去等車,先知原來個班車早我兩分鐘到......

le914 發表於 2013-5-7 11:48

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而且,巴士公司最近開始為 14X 沿線車站製作「預計到站時間提示」,大家容易預之餘,更令乘客知道呢條線......係咪都關施將軍事呢???

咁至係做生意嘛。

亦令我知道,點解兩次大約 每小時的15分去到山谷道個站等,都係要等成世。 ...
預算14X需要15分鐘才到山谷道,預得太過「盡」了:L

始終定點班次的原意,是讓乘客作個參考,減少在街上不必要的等候時間;
但始終路面情況變化多端,有時順左一兩枝燈位的話,就會比預計時間提早一兩分鐘埋站
巴士司機也沒有責任,待站頭標示的抵站時間才開車

除非佐敦道或加士居道非常擠塞,否則通常只需要13分鐘,14X便會來到山谷道站
不如下次預鬆多少少,早兩三分鐘來等車吧:loveliness:

miklcct 發表於 2013-5-7 12:58

加士居道是幹線公路,巴士能夠以時速50公里暢順行駛,其實我會預在開車後8分鐘去等。

ASV50 發表於 2013-5-8 00:22

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而且,巴士公司最近開始為 14X 沿線車站製作「預計到站時間提示」,大家容易預之餘,更令乘客知道呢條線......係咪都關施將軍事呢???

咁至係做生意嘛。

亦令我知道,點解兩次大約 每小時的15分去到山谷道個站等,都係要等成世。 ...
快既15分鐘都到MEGABOX..
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