jeffchancm 發表於 2013-5-8 11:44

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中途壞車=鬼車

笑死人
如果真係壞車、就一係停埋一边、整完就走,一整都要起碼要九個字, 兒加係48分鐘後咁快返來,點算得係中途壞車=鬼車?

teddybus 發表於 2013-5-8 12:09

DEL

GR1473 發表於 2013-5-8 12:22

kei_hk 發表於 2013-5-8 12:29

原帖由 GR1473 於 2013-5-8 12:22 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔係未見過架車係因為其他問題而需要過客之後走人。
上次坐296C嘅AP,喺觀塘道橋刮底之後過車都冇等工程
車已經私牌返廠。
同埋架車如果係壞冷氣嘅,的確唔駛即時停底整囉 ...

簡單講﹐部車係小問題﹐唔影響行車安全(例如壞冷氣﹐壞錢箱八仔機......)﹐部車可以行得走的﹐咪即時過客﹐司機再打電話回公司報告﹐公司便會安排部車等工程車定係駕車去某個地方/回廠處理。

講真﹐部車行得走得﹐停在街等工程車都無意思﹐無謂阻街又花額外資源(派工程車)去處理﹐直接駕車去維修好過。



另外﹐如果部車載客行駛期間有其他事(例如有乘客糾紛)﹐司機都係會過客﹐報告公司﹐處理完之後都係會聽公司指示去做﹐例如返回其中一邊總站﹐提早收工等。

GR1473 發表於 2013-5-8 12:32

HY671 發表於 2013-5-8 14:34

原帖由 jeffchancm 於 2013-5-8 11:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果真係壞車、就一係停埋一边、整完就走,一整都要起碼要九個字, 兒加係48分鐘後咁快返來,點算得係中途壞車=鬼車?

朋友其實你知唔知乜野叫鬼車?(唔係講退左役果批DY牌利蘭)

係果D做超短途就當係一班正常班次既車,呢類車既特點係私牌
中途 (仲要係好近要去既總站)才起載。

而你所講既CASE點可以演譯作鬼車?成車人車到曉麗苑過客?
咁勞師動眾的話,要做鬼車何不乾脆踢架車去曉麗苑起載返中
秀?

我就見過有巴士壞車過客後私牌返總站或廠,例如壞冷氣,架車
係行得但載唔到客。

da81 發表於 2013-5-8 15:44

其實根本係無鬼車,所有行車都係有得解釋
巴士公司行車派車每日就如行軍打仗,尤其而家資源唔夠場仗打得更吃緊
有時候巴士公司好鐘意響路線既一部份時間突然攝多一兩部車,令到班次由10分鐘一班突然加密2-5 分鐘一班,咁站長無理由俾兩部車拖卡開,同時又唔會拖後開車既情況下,咁就只會做掉頭或者私牌

識做既站長就會搞掉頭,唔識做既站長就會將部車搞牌搞到總站前一兩站先起載,例如文化中心載去尖沙咀,外人睇到咪又係當鬼車
而一部車搞牌中途載亦未必係考慮散客,可能係上面所講既解決攝車、幫司機準時食一個鐘飯、或者司機本身食飯過鐘行唔到部車既全程、壞車修妥、幫司機準時放工等等都係搞牌既考慮,所以話部車做唔到散客效果並唔代表就係鬼車
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