6/5 1A秀茂坪閞出的車出現鬼車、48分鐘後返回秀茂坪

原帖由 HY671 於 8-5-2013 10:50 發表
中途壞車=鬼車

笑死人

如果真係壞車、就一係停埋一边、整完就走，一整都要起碼要九個字， 兒加係48分鐘後咁快返來，點算得係中途壞車=鬼車?

DEL

原帖由 GR1473 於 2013-5-8 12:22 PM 發表
我唔係未見過架車係因為其他問題而需要過客之後走人。
上次坐296C嘅AP，喺觀塘道橋刮底之後過車都冇等工程
車已經私牌返廠。
同埋架車如果係壞冷氣嘅，的確唔駛即時停底整囉 ...

簡單講﹐部車係小問題﹐唔影響行車安全(例如壞冷氣﹐壞錢箱八仔機......)﹐部車可以行得走的﹐咪即時過客﹐司機再打電話回公司報告﹐公司便會安排部車等工程車定係駕車去某個地方/回廠處理。

講真﹐部車行得走得﹐停在街等工程車都無意思﹐無謂阻街又花額外資源(派工程車)去處理﹐直接駕車去維修好過。



另外﹐如果部車載客行駛期間有其他事(例如有乘客糾紛)﹐司機都係會過客﹐報告公司﹐處理完之後都係會聽公司指示去做﹐例如返回其中一邊總站﹐提早收工等。

原帖由 jeffchancm 於 2013-5-8 11:44 發表

如果真係壞車、就一係停埋一边、整完就走，一整都要起碼要九個字， 兒加係48分鐘後咁快返來，點算得係中途壞車=鬼車?

朋友其實你知唔知乜野叫鬼車？(唔係講退左役果批DY牌利蘭)

係果D做超短途就當係一班正常班次既車，呢類車既特點係私牌
中途 (仲要係好近要去既總站)才起載。

而你所講既CASE點可以演譯作鬼車？成車人車到曉麗苑過客？
咁勞師動眾的話，要做鬼車何不乾脆踢架車去曉麗苑起載返中
秀？

我就見過有巴士壞車過客後私牌返總站或廠，例如壞冷氣，架車
係行得但載唔到客。

其實根本係無鬼車，所有行車都係有得解釋
巴士公司行車派車每日就如行軍打仗，尤其而家資源唔夠場仗打得更吃緊
有時候巴士公司好鐘意響路線既一部份時間突然攝多一兩部車，令到班次由10分鐘一班突然加密2-5 分鐘一班，咁站長無理由俾兩部車拖卡開，同時又唔會拖後開車既情況下，咁就只會做掉頭或者私牌

識做既站長就會搞掉頭，唔識做既站長就會將部車搞牌搞到總站前一兩站先起載，例如文化中心載去尖沙咀，外人睇到咪又係當鬼車
而一部車搞牌中途載亦未必係考慮散客，可能係上面所講既解決攝車、幫司機準時食一個鐘飯、或者司機本身食飯過鐘行唔到部車既全程、壞車修妥、幫司機準時放工等等都係搞牌既考慮，所以話部車做唔到散客效果並唔代表就係鬼車