70X/277X重組方案3 (70P,70X,277A,277B)
早前本人曾發表兩個70X/277X重組方案，都是以鐵路站南北為分界線。以上水經粉嶺來往觀塘區，但經過一番討論後發現該方案會令上水居民乘車時間不能大幅縮短。班次亦較現時疏，未能負擔粉嶺南和華明乘客的龐大客量。所以本人提出新方案，縮短巴士線車程及用現有資源下，加快上水客的車程外，減少對現有乘客的影響。方案如下：1. 把70X縮短成上水來往黃大仙路線 (經石湖墟、馬會道、清河後經大老山隧道至四美街和黃大仙)
2. 把277X分拆為277A和277B線分別由清河和聯和墟往返平田 (聯合班次)
3. 早繁提供兩班特別班次70P來往上水至觀塘
現時用車數量：
70X13正
277X 13正16蛇
改線後用車數量：
70X 8正2蛇 (該兩部蛇車透過區域重組取得)
277A 10正7蛇
277B 8正9蛇
70X 上水來往黃大仙
往黃大仙方向：
01. 上水總站
02. 石湖墟消防局
03. 上水圍
04. 翠麗花園
05. 北區運動場
06. 天平邨天明樓
07. 清河邨總站
08. 御景峰
09. 大老山隧道
10. 新蒲崗四美街
11. 黃大仙警署
12. 黃大仙總站
往上水方向
01. 黃大仙總站
02. 黃大仙警署
03. 新蒲崗四美街
04. 志蓮淨苑
05. 鐵石山鐵路站
06. 清河邨總站
07. 順欣花園
08. 上水符興街
09. 上水寶石湖路
10. 石湖墟消防局
11. 上水總站
服務時間：
全程收費：$14.2
分段收費：
大老山隧道往上水： $12.0
清河村往上水：$4.1
四美街往黃大仙：$5.3
班次：
(往黃大仙方向)
星期一至六：
05:30-06:50 20
06:50-09:20 15
09:20-12:20 20
12:20-18:50 15
18:50-00:30 20
星期日及公眾假期：
05:30-07:10 20
07:10-23:10 15
23:10-00:30 20
(往上水方向)
星期一至六
05:40-06:40 20
07:10-09:40 15
09:40-13:20 20
13:20-19:20 15
19:20-00:20 20
星期日及公眾假期
05:40-07:00 20
07:00-23:00 15
23:00-00:20 20
70P 上水往觀塘鐵路站
北區路線與70X相同，但九龍區路線改為經彩虹、觀塘道往觀塘鐵路站
全程收費：$14.9
班次：星期一至六 07:15, 07:30
277A線聯和墟來往平田
與277X線完全相同，但星期一至六往平田方向早上07:00-08:30不入華明，改入大窩西支路
收費分段與277X完全相同，但班次修改如下
(往平田方向)
星期一至六：
05:30-07:00 15
07:00-08:30* 6-8(此時段不經華明，改經大窩西支路)
08:30-15:30 15-20
15:30-18:45 15
18:40-00:30 20
星期日及公眾假期：
05:30-07:10 20
07:10-23:10 15
23:10-00:30 20
(往上水方向)
星期一至六
05:40-06:40 20
06:40-09:40 15
09:40-15:20 20
15:20-17:20 15
17:20-20:30 10-15
20:30-00:30 20
星期日及公眾假期
05:40-07:00 20
07:00-23:00 15
23:00-00:30 20
277B 清河來往平田
往平田方向：
01. 清河邨總站
02. 御景峰
03. 欣翠花園
04. 基新中學
05. 嘉盛苑
06. 粉嶺鐵路站
07. 景盛苑
08. 華心邨
09. 華明總站
10. 欣盛苑
11. 牽晴間
12. 大老山隧道
依277X線往平田
往清河方向：
依277X線至大老山隧道後
01. 和興村
02. 正覺蓮社學校
03. 景盛苑
04. 華心邨
05. 華明總站
06. 欣盛苑
07. 蓬瀛仙館
08. 基新中學
09. 粉嶺置福圍
10. 嘉盛苑
11. 華慧園
12. 清河邨總站
全程收費：$14.2
碧海樓往平田：$6.1
大老山隧道往清河：$11.5
和興村往清河：$4.1
(往觀塘方向)
星期一至六：
05:30-07:00 15
07:00-08:30 6-8
08:30-15:30 20
15:30-18:45 15
18:40-00:30 20
星期日及公眾假期：
05:30-00:30 15-20
(往上水方向)
星期一至六
05:30-06:50 20
06:50-09:10 15
09:10-15:10 20
15:10-17:25 15
17:25-20:40 10-15
20:40-00:40 20
星期日及公眾假期
05:30-00:40 15-20
新增轉乘優惠
與70X相關的觀塘優惠轉移至277A/277B
70X<>80X,83X,89C,89D,89X,277A/277B 共$14.9
70X<>84M,75X<>211共$14.9
277A/277B<>82X,84M,85M,286M 共$14.2
73A/73<>74X/75X 共$14.2
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2013-5-12 19:11 編輯 ] 277A 隔班經大窩西支路都得喇 :L 70X 最好都係放落清河去上水北, 同站方便管理
同埋會加快路程
BUT, 只做黃大仙一定唔夠客
寧願70X 做番獅子山, 其實獅子山唔塞得去邊, 可以睇下KMB 89
要上水人轉車出觀塘, 仲要慢左, 根本唔會有客,
70X 除左上水同黃大仙加小量轉乘, 實做唔住
2拆3反而會難搞
九巴無一次既唔同總站開出既聯合班次會好成功
[ 本帖最後由 iseen 於 2013-5-13 10:14 編輯 ] 原帖由 iseen 於 2013-5-13 10:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70X 最好都係放落清河去上水北, 同站方便管理
同埋會加快路程
BUT, 只做黃大仙一定唔夠客
寧願70X 做番獅子山, 其實獅子山唔塞得去邊, 可以睇下KMB 89
要上水人轉車出觀塘, 仲要慢左, 根本唔會有客,
70X 除左上水 ...
上水人轉車出觀塘如無意外應該可以比而家快至少十分鐘左右，因為按照我的建議，上水站去到大老山40分鐘可以搞掂，轉埋車最多用多25分鐘 (包埋等車)
277X拆兩線，我想改成早上繁忙時間先分拆，非繁忙肯定會搞到好疏車。非繁忙改為用278P的走法。
但而家我諗到個新的建議，但唔知會唔會太前衛，唔知乘客接唔接受。
回復 3# 的帖子
我同意放清河因為清河接近獨市
就算兜上水乘客仍然會乘搭，因為一定比273B轉港鐵快
反而上水客覺得兜就會走進上水站
其實我覺得70X和70P應該掉轉
70X全日大隧上水--觀塘
70P繁時往黃大仙（大隧/獅隧我沒意見）
大隧其實會比獅隧快不少
89個case成功的原因應該是89X沙田走線問題
277A/277B創意十足，但也算是可行
唯一是擔心非繁客量問題，萬一拖卡就更糟
隔班入西支路估計會很混亂，stick to 樓主的建議算la 原帖由 castanopsis 於 2013-5-13 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我同意放清河
因為清河接近獨市
就算兜上水乘客仍然會乘搭，因為一定比273B轉港鐵快
反而上水客覺得兜就會走進上水站
其實我覺得70X和70P應該掉轉
70X全日大隧上水--觀塘
70P繁時往黃大仙（大隧/獅隧我沒意見）
大隧其實 ...
如果70X繁時先經黃大仙，怕比區議員投訴話唔方便居民去黃大仙
所以特登整黎比粉嶺人轉乘，方便快速到達四美街同黃大仙
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