5月25日起增加屯門公路轉車站轉乘優惠
原有「短線轉長線」優惠不變.新增「短線轉短線」優惠.
1) 第一程車費 高於 第二程車費 → 毋須補錢
2) 第一程車費 低於 第二程車費 → 補付第二程車費差額 但我諗呢個都係重點係第二程68A，或第一程往荃灣，第二程往葵芳。
都算好既……
但最令人「期望」的E33仍然…… 原帖由 lsc04d11 於 2013-5-22 06:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但我諗呢個都係重點係第二程68A，或第一程往荃灣，第二程往葵芳。
都算好既……
但最令人「期望」的E33仍然……
都係嗰句，加得E33，又要加埋E34
九巴同龍運，唔會囉.. 之前九巴高層發言時，完全唔覺佢會出短程轉短程優惠，真係估佢唔到:D ，抵讚 原帖由 Fun_FC 於 2013-5-22 08:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前九巴高層發言時，完全唔覺佢會出短程轉短程優惠，真係估佢唔到:D ，抵讚
我諗呢個轉車站開左到而家呢段期間已經唔少人中左伏，
九巴都收左唔少額外收入，而家撥亂反正返值得讚。 有埋短轉短優惠，一開屯門方向轉車站66應該即時收工 原帖由 on11358 於 2013-5-22 08:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗呢個轉車站開左到而家呢段期間已經唔少人中左伏，
九巴都收左唔少額外收入，而家撥亂反正返值得讚。
樓上兩位唔好怪我多口
老九應該做既嘢而做咗就抵讚
(我講緊其他隧道轉車站幾時都可以短轉短，而家屯公要過咗成幾個月先有)
咁同郵差送完信後慶祝個性質差唔多，多餘... 原帖由 Fun_FC 於 2013-5-22 08:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前九巴高層發言時，完全唔覺佢會出短程轉短程優惠，真係估佢唔到:D ，抵讚
唔係呀，好多消息都表明係會有短轉短... 原帖由 HF3204@243M 於 2013-5-22 08:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上兩位唔好怪我多口
老九應該做既嘢而做咗就抵讚
(我講緊其他隧道轉車站幾時都可以短轉短，而家屯公要過咗成幾個月先有)
咁同郵差送完信後慶祝個性質差唔多，多餘... ...
從來抵讚應該唔係指份內事與否吧
係講緊一種態度
如果屬份內事就唔抵讚，那麼每期今日九巴內被嘉許員工，應該都係無乜值得被人讚 原帖由 HF3204@243M 於 2013-5-22 08:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老九應該做既嘢而做咗就抵讚
(我講緊其他隧道轉車站幾時都可以短轉短，而家屯公要過咗成幾個月先有)
屯門公路轉車站唔似其他轉車站
屯門的路線模式一向都係一區一二線，一條去荃灣甚至葵涌，一條就去西九龍
要轉嘅都係長程的路線如東九龍、尖沙咀、沙田等...
如果一開就全部線入晒去的話，第一未必真係可以吸引到咁多人使用...
第二就一定會亂到爆....
現在的模式，讓屯門的乘客及市民可以慢慢適應
要搞重組、取消路線都容易得多，又唔會一下子無晒啲車同線
唔係仲好過一開始就乜線都堆晒入去咩...