建議在轉車站增設增值機
as title過去有d乘客,在上車時本來八達通卡是負數
以至他們在轉車站轉車時,因為上述原因,無法使用轉車優惠
因此建議在轉車站設置增值機,以方便他們不時之需。
回復 2# 的帖子
雖然是乘客的責任,但轉車站通常都係封閉式,附近沒便利店增值,有增值機真係可以方便到大家 成本好高設 便利店 增加收入
從而 協助增值 (外地 便利店 增值要收服務費)
回復 4# 的帖子
咁點解港鐵又可以個個輕鐵站都有部增值機 "乘客繳付第一程車資後,八達通卡的餘額必須為正數,否則不能享有優惠。"增咗值都係冇優惠? 原帖由 icecone 於 2013-5-25 20:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
"乘客繳付第一程車資後,八達通卡的餘額必須為正數,否則不能享有優惠。"
增咗值都係冇優惠? http://www.kmb.hk/chi/services/interchange_condition.htm
在轉乘第二程車前,乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。如以該卡進行與乘車無關的交易,如增值或打電話等,而又不多於九次,則不會影響第二程的車資優惠。 原帖由 Crotone 於 2013-5-25 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁點解港鐵又可以個個輕鐵站都有部增值機
印象中有部份人流不多既輕鐵站係不設增值機... :L
原帖由 icecone 於 2013-5-25 20:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
"乘客繳付第一程車資後,八達通卡的餘額必須為正數,否則不能享有優惠。"
增咗值都係冇優惠?
如果用搭龜鐵路轉巴士模式, 假設支付鐵路車資後出現負數, 先在大堂用增值機增值, 再上巴士, 巴士一程同樣可以免費
因此增值或進行非交通工具交易 (9次之內) 並不會影響轉乘, 巴士鐵路同樣適用
詳情請看相關公司網頁條款
不過有一個問題, 大欖隧道線如果次程車係免費 (或唔洗補錢), 係咪負數都可以照轉?
[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2013-5-25 20:54 編輯 ] 原帖由 拾顓豭 於 2013-5-25 20:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過有一個問題, 大欖隧道線如果次程車係免費 (或唔洗補錢), 係咪負數都可以照轉?
印象中試過可以... 九巴根本唔想玩增值服務,如果唔系好多大型運輸交匯處都有增值啦
同埋轉車站(屯公/城隧)同輕鐵站不同,前者有咩冬瓜豆腐好難叫人及時幫拖