70X就斬走等北區重組成效同變277P、加277X班,692就斬等變將荃.
70X唔斬:客無多咗>有藉口再加價
斬70X:等北區重組成效,兼等變277P同加277X班.
另外,香港有得幾多地方行得12.8或以上嘅巴士?
將來巴士比MTR打沉係事實,3間巴士重組更大過九巴近400條啦.
2014西港島線一通車,新城就要重組港島西區線.
2015南港島線(東)、觀塘延線一開,九巴只要重組去紅磡嘅線,新城係要將半個南區比咗MTR,分別係利東、海怡半島加鴫利洲同海洋公園:(
2018-2020有沙中線,3間巴士公司都灰得架啦,九龍城同紅隧客都比MTR,肥肉無囇:(
所以樓主D野FF下好過:handshake
回復 1# 的帖子
自從香港回歸後, 香港人樣樣都話要有發言權, 有決定權, 越整越惡, 政府.公營甚至私營機構順晒民意,底線越踩越低, 市民惡晒, 但真正幫到件事o既市民, 係一向有關注或者有使用的範疇.服務.設施等,
可惜每每有舊o野.過時o既.冇乜人理o既o野即將要取締或者取消, 就會走d無厘啦更o既市民出來發言,
你一言我一語咁, 就算係區議員和區議員之間, 講到尾咪又係一樣都不能少, 樣樣都話要留, 到留左,
真係有用咩, 呢d事已經唔知幾多年, 唔剩只係巴士服務, 政府服務.政策上更多!
現在要翻去90年代港英政府時期, 樣樣按本子辦事o既年代, 無論政府.公.私營機構自己做番晒決策,
係一件非常困難o既事, 到時港人又會話作為納稅o既香港市民冇發言權, 就算發左言都石沉大海,
唔接納市民意見, 唔聽民意......
回復 1# 的帖子
香港有好多路12米巴士都不適合行的時候....你應為香港路面適合行12.8米巴士嗎...? 原帖由 FW614@6 於 2013-6-10 21:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
政府應該放寬埋車速限制去到80啦:Q
根本70公里早已經係落伍想法
你有巴士牌,揸過一架載住百幾人的雙層巴士嗎....??
相信如果你有揸過的話,未必會講這句說話....!! 原帖由 Eddie 於 2013-6-10 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係d區議員都要有個譜啦
好似因為冇得揀位坐而否決搬站o個d真係要嚴重譴責囉:@ 呢個其實都係游說者既責任黎 原帖由 ANDY5520 於 2013-6-11 01:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主你D想法根本難以實現. 政府只會同TD保鐵,巴士限額係唔會取消,只有減無加.
70X就斬走等北區重組成效同變277P、加277X班,692就斬等變將荃.
70X唔斬:客無多咗>有藉口再加價
斬70X:等北區重組成效,兼等變277P同加277 ...
香港政府咁保鐵法跟日本有咩分別？ 最好連港鐵都要限速70KM/H,因為有出軌既機會.
聽聞而家想將中港巴限速75KM/H,一旦實施,以後坐過境巴要碌廣深! Deleted
[ 本帖最後由 AD118 於 2013-6-11 10:05 編輯 ] 原帖由 FBI2 於 2013-6-11 09:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最好連港鐵都要限速70KM/H,因為有出軌既機會.
聽聞而家想將中港巴限速75KM/H,一旦實施,以後坐過境巴要碌廣深!
港鐵急彎已經有限速, 而鐵路在直路/微彎出軌的機會係微乎其微 [新聞] 九巴15米巴士進行試車 (18/7/1997)
http://www.youtube.com/watch?v=gdXq8HdHkz4
但是政府唔俾九巴十五米喎！
頁:
1
[2]