kbh 發表於 2013-6-12 23:18

6X更改灣仔行法

6X係灣仔同6一樣,是否改為跟1行灣仔道好?

avianwind 發表於 2013-6-13 03:32

原帖由 kbh 於 2013-6-12 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6X係灣仔同6一樣,是否改為跟1行灣仔道好?

出隧道改行灣仔道或天道里的話
繁時較6慢的6X便要再花多至少一、兩個字塞下黃泥涌道、摩理臣山道
往南區方向則容易受菲林明道、灣仔道倒塞影響車程
而且6X都行灣仔道的話
原本較疏車的1便更易被6X搶去灣仔->金鐘/中環的流水客
1便有壓力減班、重整服務或改走線了:)

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-6-14 11:46 編輯 ]

castanopsis 發表於 2013-6-13 12:28

回復 2# 的帖子

塞車我認同有隱憂
但搶走1仔流水客這個point不成立
現在灣仔道101/111每個燈位就有一架,要走的都走了
只要將分段收費設得高過1
僅餘看價錢行事的人仍然會留在1號

avianwind 發表於 2013-6-14 10:27

原帖由 castanopsis 於 2013-6-13 12:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
塞車我認同有隱憂
但搶走1仔流水客這個point不成立
現在灣仔道101/111每個燈位就有一架,要走的都走了
只要將分段收費設得高過1
僅餘看價錢行事的人仍然會留在1號 ...
問題點是區議會會唔會輕易俾你加返分段收費
中西區那邊成日都講,不只港島巴士線,連101、111一過海都應跟堅城四寶收$3.4:L

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