EU5472 發表於 2013-6-20 11:03

回復 29# 的帖子

但似乎九巴漠視左33A既潛力
如果九巴肯做好條33A(改線+加班),要做到42A個種水平唔難

AD118 發表於 2013-6-20 11:09

原帖由 238X 於 2013-6-20 10:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁比起 33A,大把線賺錢 (潛力) 高過佢,
你又係咪睇得 33A 太高?

過去依十年,九巴大部分路線只有減車,好少加
九巴都未必肯加車落24到

AD118 發表於 2013-6-20 11:11

原帖由 EU5472 於 2013-6-20 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但似乎九巴漠視左33A既潛力
如果九巴肯做好條33A(改線+加班),要做到42A個種水平唔難

其實九巴最鍾意就係cut車收車;P

kokchun 發表於 2013-6-20 11:37

原帖由 EU5472 於 2013-6-20 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但似乎九巴漠視左33A既潛力
如果九巴肯做好條33A(改線+加班),要做到42A個種水平唔難

諗下兩條線有乜分別先發嗡風啦唔該

exspeed 發表於 2013-6-20 15:36

原帖由 AVW28 於 2013-6-20 07:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我又諗,唔知應唔應該拉28B過去?
當初唔拉 24 上去, 而家仲要拉 28B 落黎 ?

係都拉條順路既小巴 56 啦

eric278 發表於 2013-6-20 15:42

原帖由 exspeed 於 2013-6-20 15:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

當初唔拉 24 上去, 而家仲要拉 28B 落黎 ?

係都拉條順路既小巴 56 啦

拉56有可能要增派小巴行走
否則麗晶花園和啟業會出現登車困難
而且淘大花園將會有更平的5M往來啟德

反而拉28B會增加啟德往來觀塘市中心這個新客源

bustop 發表於 2013-6-20 15:44

有樣野我比較有興趣,
google map到呢一刻都仲未更新啟德發展區的道路網.
假如5D, 24真係下星期改路,
九巴官網會點樣標示新站位置?
特別係沐虹街果個站. ;P

PS8851@182 發表於 2013-6-20 15:47

KZ1422 發表於 2013-6-20 16:13

5D是否會跟隨?
是次改動至今仍未出乘客通告?

KZ1422 發表於 2013-6-20 16:32

已27454466,熱線員不肯證實有關6月24日改動消息,指至今仍未有改路相關通告。

估計好大機會走數:lol
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查看完整版本: 5D同24係咪改經啟德新發展區(晴朗)?