kay 發表於 2013-7-6 10:32

原帖由 castanopsis 於 2013-7-6 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

至少知道621下繁差過692很多,近期所見兩者差距是半車人
其他三條線在下繁也時有低過692的情況出現
無可否認692在總客量上會比較差(比較上面兩條全日線),我只是指出692有些時候不是差得太緊要,所以要cut部分服務時段 ... 好心你啦
講到無野好講,就去搵其他線去justify 692既存在

同你既命題又有咩關係?

692既敵人係鐵路,而唔係咩621/103/170

692最好客既時候,載客率都係得4成,平均每個方向每日得千幾人過海,除返咁多班車,每班載客率得個十幾個%,最低係2%
同鐵路比真係小巫見大巫啦

我仲以為好似你呢d睇落好理性既理性派,應該會用理性角度去睇692
點知原來都係咁偏頗:L,同個命題越扯越遠

Gary_B 發表於 2013-7-6 14:03

原帖由 kay 於 2013-7-6 10:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
170基本上繁時兩個方向都多人
唔似得692極其量一個方向多少少人另一方向運凳:victory:

692 最顯著既功用係把將軍澳心曠神怡既空氣運去北角炮台山
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