其實新既173定線係點?
原線到香隧 - > 紅隧 - > 尖沙咀 (?)
咁係放棄埋廣東道一帶?
定改總站擺圓方
如果係咁我覺新線應該重衰過973
非假日完全無其他客源支持 ...
如果行紅隧的話
總站放圓方較為可取
可以學現110尖沙咀走線
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其實雖則大學生搭鐵有半價
但本人認為973P可以做上下繁
幫忙接駁新界西隧線及做少許流水服務
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-7-10 09:40 編輯 ] 原帖由 PZ8490 於 2013-7-9 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果取消973就大獲了⋯
有幾大鑊有幾多餘?
就咁拋兩個形容詞連解釋都無, 叫人點明白? 原帖由 PZ8490 於 2013-7-10 11:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
多餘嘅喺無喇喇多咗條線
取消973嘅壞處喺損失咗黃竹坑至西環一帶嘅乘客
開173線最大嘅好處喺黃竹坑至西環一帶嘅乘客唔駛同赤柱乘客迫
取消973，黃竹坑至西環一帶嘅乘客唔搭973，可以咩嘢呢？
搭173? 173經西環，薄扶林？定係坐南港島線同乘客迫？:o
[ 本帖最後由 AD118 於 2013-7-10 11:45 編輯 ]
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