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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) [造馬}城巴173線
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[造馬}城巴173線

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avianwind 發表於 2013-7-10 09:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 Lawliet 於 2013-7-10 08:50 發表
其實新既173定線係點?
原線到香隧 - > 紅隧 - > 尖沙咀 (?)
咁係放棄埋廣東道一帶?
定改總站擺圓方

如果係咁我覺新線應該重衰過973
非假日完全無其他客源支持 ...


如果行紅隧的話
總站放圓方較為可取

可以學現110尖沙咀走線

==
其實雖則大學生搭鐵有半價
但本人認為973P可以做上下繁
幫忙接駁新界西隧線及做少許流水服務

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-7-10 09:40 編輯 ]
teddybus 發表於 2013-7-10 10:31 | 顯示全部樓層
原帖由 PZ8490 於 2013-7-9 22:57 發表
如果取消973就大獲了⋯


有幾大鑊有幾多餘?
就咁拋兩個形容詞連解釋都無, 叫人點明白?
 樓主| PZ8490 發表於 2013-7-10 11:21 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
AD118 發表於 2013-7-10 11:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 PZ8490 於 2013-7-10 11:21 發表
多餘嘅喺無喇喇多咗條線

取消973嘅壞處喺損失咗黃竹坑至西環一帶嘅乘客

開173線最大嘅好處喺黃竹坑至西環一帶嘅乘客唔駛同赤柱乘客迫


取消973,黃竹坑至西環一帶嘅乘客唔搭973,可以咩嘢呢?
搭173? 173經西環,薄扶林?定係坐南港島線同乘客迫?

[ 本帖最後由 AD118 於 2013-7-10 11:45 編輯 ]
 樓主| PZ8490 發表於 2013-7-10 17:13 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
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