tommy11529
發表於 2013-7-12 12:17
原帖由 JF1261 於 2013-7-12 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢樣未必係優點
我記得早排先有post 講過話深水埗區議會點名批評新城巴停站時車輛較搖晃, 要求改善 :L
停站時車輛較搖晃?50XX先會吧,其他應該只會行車時車輛搖晃
tommy11529
發表於 2013-7-12 12:18
原帖由 cy35 於 2013-7-12 11:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事關新記給予796C超長行車時間
塞埋車都夠晒跑:D
其實行車時間唔多嫁,多的只係休息時間(15-20mins)
ap132
發表於 2013-7-12 12:47
690<>798轉乘,即係確保690唔會死,
包括未來幾年~~ :lol
其實攪呢個轉乘係想補償取消692???
會唔會有人咁樣等20分鐘690再等20分鐘798去尚德果邊呢??
唔係有鐵路恐懼症嘛......
[ 本帖最後由 ap132 於 2013-7-12 13:03 編輯 ]
teddybus
發表於 2013-7-12 14:01
原帖由 ekwokwing 於 2013-7-12 05:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
P.S. 其中一例:坐九記15由家維番藍田用左65mins(官方寫全程60mins-,-) 新記796X同站上55mins到日出康城~ 大前提冇塞車 九巴成程車唔知有冇過30km/h~~
15咁多流水客, 796x 停完新蒲崗就上觀繞直去將軍澳, 咁都有得比較? :o
gy9308
發表於 2013-7-12 16:18
小弟係荃灣人,等左將荃線好耐。因為宜家去將軍澳搭地鐵真係好麻煩同耐。
我經常由荃灣去彩虹/坪石。如果將荃線收費唔超過$12,我一定會由紅小改搭巴士。
eric278
發表於 2013-7-12 17:01
原帖由 gy9308 於 2013-7-12 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟係荃灣人,等左將荃線好耐。因為宜家去將軍澳搭地鐵真係好麻煩同耐。
我經常由荃灣去彩虹/坪石。如果將荃線收費唔超過$12,我一定會由紅小改搭巴士。 ...
根據Google Map計算,將荃線全程大約31公里,若按現有巴士路線收費標準,
大約收費會是$10.6-$11(相約距離路線為265M及269M)
ekwokwing
發表於 2013-7-12 17:41
原帖由 teddybus 於 2013-7-12 14:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
15咁多流水客, 796x 停完新蒲崗就上觀繞直去將軍澳, 咁都有得比較? :o
個重點在於行車時速 停站唔多架嗰次 不過耐過官方行車時間就有問題啦
alan2011super3
發表於 2013-7-12 17:48
而將荃線經調景嶺及將南嗎
只要全將軍澳cover晒齊受惠,九定新冇問題ge
hjhj
發表於 2013-7-12 20:25
原帖由 alan2011super3 於 2013-7-12 17:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而將荃線經調景嶺及將南嗎
只要全將軍澳cover晒齊受惠,九定新冇問題ge
但是在新界西和九龍的轉乘優惠呢?
可以不要重蹈798的覆轍嗎?
ML3941
發表於 2013-7-12 22:57
RDP有無寫條將荃大約會用幾多部車?
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