eric278 發表於 2006-3-22 23:22

建議M47延長至田灣

為舒緩華富(北)巴士總站之擠迫,及因應進智公交59號小巴不再經田灣後,往來田灣至堅尼地城之需求,
建議M47總站延長至田灣。

田灣開:經田灣街,田灣山道,天橋,香港仔海傍道,石排灣道,華富道,華景街,華翠街後返回原有
路線。

中環(香港站)開:經原有路線至域多利道後,改經華翠街,華景街,華富道,石排灣道及田灣街。

新加車站:
田灣開
1)田灣巴士總站
2)田灣山道保良局慧妍雅集書院
3)華富道華樂樓
4)華富道華富商場
5)華富道華清樓
6)華翠街

中環(香港站)開:
1)華翠街
2)華富道華生樓
3)華富道華泰樓
4)華富道華安樓
5)田灣街門牌7號
6)田灣巴士總站

取消車站:
田灣開:
1)華富北巴士總站
2)華富道華生樓
3)華富道華泰樓
4)華富道華安樓
5)域多利道免疫學研究院

中環(香港站)開:
1)域多利道免疫學研究院對面
2)華富道華樂樓
3)華富道華富商場
4)華富道華清樓
5)華富道培英中學
6)華富北巴士總站

Cantona 發表於 2006-3-23 00:25

可行建議,可增加M47的客源
甚至可考慮延長至石排灣,做埋石排灣、香港仔批客

eric278 發表於 2006-3-23 09:32

原帖由 Cantona 於 2006-3-23 00:25 發表
可行建議,可增加M47的客源
甚至可考慮延長至石排灣,做埋石排灣、香港仔批客
有所保留,因為香港仔居民往來堅城多會坐進智綠小58及59。

ccicoltd 發表於 2006-3-23 10:26

原帖由 eric278 於 2006-3-23 09:32 發表
有所保留,因為香港仔居民往來堅城多會坐進智綠小58及59。
香港仔來往堅尼地城還有 $5 紅小。

ronaldlau 發表於 2006-3-23 14:30

原帖由 eric278 於 2006-3-22 23:22 發表
為舒緩華富(北)巴士總站之擠迫,及因應進智公交59號小巴不再經田灣後,往來田灣至堅尼地城之需求,
建議M47總站延長至田灣。

田灣開:經田灣街,田灣山道,天橋,香港仔海傍道,石排灣道,華富道,華景街,華 ...
我都覺淂係可行建議,可增加M47的客源,
不過華富(北)而家唔擠迫 wor~~~

並建議不停香港仔, 直上石排灣~

[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2006-3-23 21:50 編輯 ]

eric278 發表於 2006-3-23 16:53

原帖由 ronaldlau 於 2006-3-23 14:30 發表

我都覺淂係可行建議,可增加M47的客源,
不過華富(北)而家唔擠迫 wor~~~

並建議不經香港仔, 直上石排灣~
若要去石排灣,必定經香港仔大道。

ronaldlau 發表於 2006-3-23 21:49

原帖由 eric278 於 2006-3-23 16:53 發表

若要去石排灣,必定經香港仔大道。
應該不停香港仔大道~

Cantona 發表於 2006-3-23 23:52

原帖由 ronaldlau 於 2006-3-23 21:49 發表

應該不停香港仔大道~
既然必定要經香港仔大道,何不停多一個站搶客呢?:lol

LN9267 發表於 2006-3-24 00:50

田灣開加埋培英中學la,方便華生樓d居民搭車。
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