原帖由 1181 於 2013-8-13 11:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都估到你架喇，事實唔合乎你主觀願望就當係幻想，你自己既幻想就當係事實
又執人口水味……
嗱，只睇頭尾總站區，唔係得我一個講，我亦唔係第一個講。
舊文太多太難搵，你鍾意唔信既適隨尊便。
乜而家你話我俾人證明係錯，就代表真係已經有人證明到我錯喇咩？定係又係只係你幻想證明到就代表證明左？
起碼，你有冇證明過我上面咁講（只睇頭尾總站兩區）唔岩先？
相反，近幾年只睇頭尾總站兩區就過左的例子，我隨手都數到幾個囉，諸如74A、85X呢D，85X仲要係黃大仙強烈反對都照做。
有呢D例子存在，已經proof by counterexample證明你話沿途咁多個區都睇晒的point，根本不合乎事實囉。
再數埋今年，15A到傾RDP的時候依然都係有一個人反對（藍田山上），結果點？照做囉。
41A/44重組，如大家所料，青衣都仲有人反對，根本從來無一致同意，油尖旺更加係開動議反對巴士行西九龍走廊。
結果點？運吉的結論都係要做囉。最終唔係完全無機會流產/拖延，但機會有幾多，大家可以自行評估。
仲有東區著名的23A 25C，總站區照樣反對。結果？已經做左囉。
所以呢，你呢招唔work架喇:victory:
咁我當然估到，你實會話，咁就40減到20-30分一班，打劫荃葵資源，夾硬劫走人地條42 42C囉。
但我可以話俾你聽，新城23A 25C呢D，根本有替代品，你劫人地42 42C有冇？無囉。
42就係蝕錢線，但42C喇喎，你估巴士公司會唔會咁做？
原帖由 1181 於 2013-8-13 14:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉到咁遠做乜？依家40因為九龍城而暫緩，已經OK
無證據你講咩都得bor, dippy 大大.:lol
原帖由 1181 於 2013-8-13 14:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉到咁遠做乜？依家40因為九龍城而暫緩，已經OK
Hmm...好似得你一個人聲稱暫緩原因係九龍城區議會反對喎？
原帖由 epsilon 於 2013-8-13 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Hmm...好似得你一個人聲稱暫緩原因係九龍城區議會反對喎？
我連運輸署回覆信都有, 怕咩啫,
呢條友夠膽咪拎出來做證據囉,
如果唔係我都當呢條友打飛機.:D :D
原帖由 toyl 於 2013-8-12 23:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最終實施時會否再有微調？
40站位本帖早前都有出現過，6D及綠小69最終延長至美孚會唔會再有其他下文？(例如比RDP所定再加一點站位、轉乘等等)
唔知垃圾站/餐盤紙的不斷流出其他餐牌寫住都係果一日，但係呢一位拾荒者響呢度斷話呢個餐延遲推出？
最終官方消息出現時，名師點名的拉登會否走出嚟話……大家咁都好信受某某影響推遲果D消息呢？...
現時位於南海北部的熱帶氣旋尤特, 在菲律賓以東海域生成後, 香港天文台話其會受南海南部低壓區影響,
往後路徑會有相當大變數, 及至尤得登陸菲律賓及進入南海, 原來低壓區對其路徑影響少得可憐,
最後仲將低壓區吸收左, 沿副高西緣繼續向原來預期目的地廣東西部進發, 只係登陸時間比預期有所偏差.
40提速會唔會同尤特不謀而合, 小弟不妨引用天文台的語句改一改, 變成: 請留意有關部門/知情者最新關於40提速消息.:time:
係呀，暫緩呀，不過係暫緩多一個星期嘛...:D
原帖由 nickk 於 2013-8-13 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係呀，暫緩呀，不過係暫緩多一個星期嘛...:D
都話左無期囉, 又點會多一星期呢?:)
原帖由 張偉沖 於 2013-8-13 15:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都話左無期囉, 又點會多一星期呢?:) 係呀？哦...
咁你繼續相信你既消息來源吧！:lol