四順區內線重組建議
其實呢個idea好多人都提出過:)四順區乘客來往觀塘可乘搭23,23M及26M線。設立三條班次相約路線的原意是提供頻密的聯合班次，可是成效不佳，三線經常一併到站，巴士離開後乘客須等待良久才能登上另一巴士。
23,23M,26M及29M現有掛牌車數目
23: 5部
23M: 5部
26M: 4部
29M: 8部
合共22部
重新分配後四線掛牌車數目
23: 3部 (2正1蛇)
23M: 4部 (3正1蛇)
26M: 10部
29M: 4部 (2正2蛇)
合共21部
剩餘1部車用作加強其他巴士線的服務
26M更改如下
全程收費降至$4.1
加設23M/29M所有新界巴士轉乘優惠
往觀塘方向加設牛池灣村分站，方便由38,89等線轉車及游泳後搭車的乘客
往彩虹方向加停紅萼樓、錦雲樓
班次將大幅加密至繁忙時間7-8分鐘一班
時間表如下
彩虹開出
星期一至六
0530-0600 15
0600-2230 7-12
2230-0030 15
星期日及公眾假期
0530-0600 15
0600-2230 8-12
2230-0030 15
23更改如下
往觀塘碼頭方向改經康寧道、物華街後返回原線(參照取消前的28A)
縮短服務時間及減班
順天開出特別班次(星期一至五)改為在06:15開出(只設一班)
時間表如下
觀塘碼頭開
星期一至五
0620-0900 20
0900-1515 25
1515-1855 20
1855-2100 25
星期六
0620-0710 25
0710-0850 20
0850-1620 25
1620-1900 20
1900-2105 25
星期日及公眾假期
0620-1940 25
新23全線以ADS為掛牌
23M路線不變
時間表更改如下
樂華開出
星期一至五
0545-0000 15
星期六、日及公眾假期
0545-2200 15
2200-0000 20
29M路線不變
縮短服務時間及減班
時間表更改如下
順利開
星期一至五
0545-0700 15
0700-0900 12 (註: 如此時段的29M未能滿載，將改為15分鐘一班，並cut一蛇)
0900-2100 15
2100-2200 20
星期六
0545-2000 15
2000-2200 20
星期日及公眾假期
0600-0700 20
0700-2000 15
2000-2200 20
為何加強服務的是26M，而不是23/23M?
23往順利方向未能在靠近觀塘市中心的位置停站，導致乘客流失，客量長期偏低，故此縮減服務，繁忙時間以20分鐘一班的定點班次集中服務觀塘工業區乘客。
由於新23班次疏落，為免大量於四順乘搭23M/26M往協和街的乘客登上23號使往觀塘工業區的乘客未能登車，23號觀塘方向將改經康寧道，以開拓新客源。
23離開工業區後估計仍有大量坐位，故此往順利方向路線不變，以協助客量較高的23M及26M清客。
雖然23M於觀塘的站位較近觀塘市中心，但樂華-觀塘一段客量只屬一般，故此只大致維持現有服務，日間班次劃一為定點15分鐘一班以方便乘客。
26M的循環點(觀塘政府合署)靠近觀塘市中心，可供原有23往順利的乘客更方便地上車，以免乘客流失至綠小48。
26M不經觀塘道及工業區，避開觀塘道/觀塘工業區的塞車及節省資源(觀塘工業區一帶非繁忙時間客量偏低)。
26M可使用12米巴士，更有效處理彩虹等候29M的人龍，使用細車的29M可以改變成26M的輔助線。
29M不可以陰乾至23的水平，因為新蒲崗的乘客量遠比觀塘工業區為高。
[ 本帖最後由 yuiok158 於 2013-8-5 13:37 編輯 ] 閣下明唔明23/23M點運作?
23/23M同26M路線唔同
23/23M兜完四順之後就經順利邨道直落協和街
26M偏偏就要入番去順安/天再返轉頭
呢度起碼差5-8分鐘車程
呢個亦都係點解順天人都寧願行上去順安邨搭"特快"落山
23M其實唔應該咁兜
(老實講樂華同四順咁近,綠小48行法係最正路)
29M由八架車(四正四蛇?)cut到三架都唔叫陰乾?
難道一車走天涯先叫陰乾?
若果係我,反建議
23/23M/26M全cut
開兩條新線順逆循環四順/彩雲/觀塘(類似25A/C形式)
29M"係咁易"拎兩架蛇車出嚟去新線 原帖由 JX9097 於 2013-8-5 02:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
閣下明唔明23/23M點運作?
23/23M同26M路線唔同
23/23M兜完四順之後就經順利邨道直落協和街
26M偏偏就要入番去順安/天再返轉頭
呢度起碼差5-8分鐘車程
呢個亦都係點解順天人都寧願行上去順安邨搭"特快"落山
23M其實 ... 順天直接去觀塘既巴士只係得26M，但班次特疏
23同23M要遊四順一個圈先落山
所以順天人會去順安叫兩飛落山
新既26M觀塘方向可以唔入順天總站，直接係天韻樓上落客，就可以減2分鐘既行車時間
綜合只係比23/23M行順利村道慢3-5分鐘
計埋而家23/23M失敗既聯合班次，乘客去觀塘既時間唔會慢得好多
而29M cut 到15分鐘一班3架車看似好荒謬
但係沿途除左新蒲崗兩個站(大有街、爵祿街)冇替代路線之外，其他站位26M都有覆蓋
(26M既彩虹總站/錦雲樓離四美街只有不足一百米，景泰街有更加多既車去四順)
最多加返1部蛇車比29M早繁兩個鐘做12分鐘一班
29M可以話係陰乾，但係都唔算太乾掛;P
23M係大流水一條，冇乜人由順利搭去九龍灣係正路。
頁:
[1]