擺278K去祥華,可以嗎?
祥華總站的士站邊唔夠位比12米轉
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277X個位應該會再後少少。 原帖由 kiwks-616 於 19/8/2013 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif未見有通告丫 張Banner有D野都唔岩既...
又無提73/73A..
270s個方向又錯,變左上水-->油尖旺 天主教勞工牧民中心(新界)程序幹事丘梓蕙指出,今次北區區域性重組方案實際上缺乏扶貧及促進就業的元素
Ref: 明報,2013年8月7日
http://news.sina.com.hk/news/20130807/-6-3035538/1.html
她認為北區居住人口分散,分佈於遠離市中心和鐵路的117條鄉村中,而這些居民對巴士服務需求是最殷切的。
而且北區的家庭入息中位數(2011)較全港低近10%,是典型因地理位置偏遠而造成嚴重貧窮問題的社區,
但重組方案卻令不少巴士班次被削減,認為九巴只顧商業利益,而運輸署更是失職。
她更指,根據政府數字,過去5年,九巴平均每天載客量由2008至2012年下跌4%,
同期,九巴北區載客量上升7%。可見東鐵線未能配合北區通勤需要,才會出現巴士載客量與全港趨勢相反的情况。
再者,北區本身缺乏就業機會,有需要改善對外巴士服務,增加北區居民就業選擇及機會,令他們更有效地脫貧,
並認為應以跨部門方式處理公共運輸政策(如勞工及福利局介入),加入地區扶貧及促進就業的元素,
以跨部門的方式照顧偏遠地區貧窮住戶特殊的交通需要。
[ 本帖最後由 eric278 於 2013-8-20 12:39 編輯 ] 北 區 巴 士 次 輪 路 線 重 組 周 六 實 施
http://cablenews.i-cable.com/web ... .php?news_id=414050
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北 區 第 二 階 段 巴 士 路 線 重 組 星 期 六 起 實 施 , 涉 及 十 條 巴 士 線 。
其 中 最 受 爭 議 是 取 消 來 往 上 水 及 觀 塘 的 70X 。 而 原 本 由 粉 嶺 華 明 邨 開 出 , 經 上 水 的 循 環 線 70K 便 會 改 為 穿 梭 清 河 邨 及 華 明 邨 。
九 巴 將 新 增 兩 條 來 往 上 水 天 平 及 藍 田 的 路 線 代 替 , 其 中 277E 只 在 繁 忙 時 間 行 駛 , 不 途 經 粉 嶺 以 節 省 時 間 , 另 外 在 早 上 繁 忙 時 間 加 開 74C(九龍坑→觀塘碼頭) 。
而 73 、 73A 、 76K 、 77K 等 多 條 行 車 路 線 會 簡 化 , 總 站 位 置 亦 會 改 動 。 277X 在 早 上 繁 忙 時 間 出 九 龍 , 就 會 分 拆 由 聯 和 墟 及 平 田 出 發 , 減 少 巴 士 駛 入 屋 邨 的 時 間 。
九 巴 指 已 經 加 派 服 務 大 使 , 到 各 站 派 宣 傳 單 張 及 貼 通 告 , 稍 後 會 再 有 第 三 階 段 的 路 線 重 組 , 預 計 九 月 初 實 施 。
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-8-20 13:38 編輯 ] 叫個件雙失耶 _ 算數吧 la....
佢仲係議員個陣,九巴已經話要取消 70X,
佢當時有無講野??
依家死到臨頭先至話"缺乏扶貧及促進就業的元素"
其實佢想講乜?
定係佢地唔知道居民已經用金錢投左票??
原帖由 eric278 於 2013-8-20 12:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天主教勞工牧民中心(新界)程序幹事丘梓蕙指出,今次北區區域性重組方案實際上缺乏扶貧及促進就業的元素
Ref: 明報,2013年8月7日
http://news.sina.com.hk/news/20130807/-6-3035538/1.html
她認為北區居住人口分散,分佈於 ...
[ 本帖最後由 LF5502 於 2013-8-20 13:46 編輯 ] 北區巴士路線重組本周六實施第二階段
Link: http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201308201907.html
回復 309# 的帖子
詳細改動仍然欠奉:Q73 73A 76K 77K 縮線只係輕輕帶過 "有路線改動"點改呢?
隱惡揚善