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批2手一係壞冷氣,一係行到無哂力唔識郁...講真頂左咁多年都仲識郁已經算好好啦... 211斷纜都唔系新鮮事啦！
原因一：收車
原因二：某些車長碌車，而後車唔可以超前車
原因三：龍翔道塞車
原因四：多長者搭，車長要等長者坐好先開車，導致行車時間增加
原因五：車長食飯，最誇張可以系四部車一齊食飯（下繁尤其嚴重）
出齊車嘅，原因一，二，五已經可以改善/解決 其實車係夠既, 不過夜晚最多人既時間正係車長食飯時間
最多人既時間遇著最疏車既時段, 黃大仙排到地鐵站口好正常
以前用AM果陣仲等得耐, 而家D長Dart/AAU載客量高D已經算好D
至於KR21, 客源都唔同
樂富線係多人過7M, 但同211比客量仍然差好遠, 九龍塘線客量基本上係慘淡
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記得以前見過張相211真係斷欖果時係要排到落客務中心:o 原帖由 Hw2481 於 2013-8-17 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif記得以前見過張相211真係斷欖果時係要排到落客務中心:o
排到落地鐵站咁正？ 原帖由 henryfung1515 於 2013-8-17 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
排到落地鐵站咁正？
打風就見過排到入左B1出口裡面
但排到落客務中心無可能吧, B1出口同車站大堂隔左條扶手電梯架喎:funk: 唔經唔覺前新巴dart都過擋十年囉
其實批DART係新巴個陣已經保養得好差,過到九巴捱到咁耐都算咁囉 其實211行丹尼士三叉戟10.3米(新巴15用車)有無可能?? 用到 ADS 一早用左 la...
原帖由 siupy 於 2013-8-18 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實211行丹尼士三叉戟10.3米(新巴15用車)有無可能?? 原帖由 AD118 於 2013-8-18 00:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔經唔覺前新巴dart都過擋十年囉
其實批DART係新巴個陣已經保養得好差,過到九巴捱到咁耐都算咁囉
閣下是否暗示九巴保養得好？
:o
咁批dart又真系幾fit嘅，前日搭AA70（maybe）行10仔上新清，都幾好力