40原有的八達通轉乘係咪會全數保留?
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-8-17 20:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
40原有的八達通轉乘係咪會全數保留?
同12A既轉乘就算保留都用唔到啦;P
唔通美孚落車行去東京街轉咩:funk:
原帖由 GR1473 於 17/8/2013 17:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實只係拉長一個地鐵站，車程唔過3分鐘，如果
有加車加時嘅，應該都可以準時掛。
其實長沙灣道調頭轉入甘泉街總站時間
很可能跟上橋往美孚時間相若
（因為要入一入通州西街和青山道）
如果行車時間係用西行做基準，有可能唔加。
[ 本帖最後由 238X 於 2013-8-17 20:46 編輯 ]
原帖由 lucky_al 於 2013-8-17 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同12A既轉乘就算保留都用唔到啦;P
唔通美孚落車行去東京街轉咩:funk: 我睇同將軍澳綁住個堆轉乘重要D...
原來6D唔延長去觀塘?!(之前miss左一大堆討論)
咁咪連荔枝角去觀塘唯一的直達巴士線都冇埋?!
原帖由 bobbycheng 於 2013-8-17 20:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來6D唔延長去觀塘?!(之前miss左一大堆討論)
咁咪連荔枝角去觀塘唯一的直達巴士線都冇埋?!
如果荔枝角 = 美孚請如常乘40
如果荔枝角 = 荔枝角港鐵站請乘 2A / 6D > 13D 14 15 16 或 港鐵 或 紅小 或行去美孚搭 40
原帖由 Gary_B 於 2013-8-17 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果荔枝角 = 美孚請如常乘40
如果荔枝角 = 荔枝角港鐵站請乘 2A / 6D > 13D 14 15 16 或 港鐵 或 紅小 或行去美孚搭 40 明愛醫院果邊似乎都係要搭紅小
搭巴士要轉車但只係平1蚊
睇黎唔係好值得
原帖由 bobbycheng 於 2013-8-17 21:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
明愛醫院果邊似乎都係要搭紅小
搭巴士要轉車但只係平1蚊
睇黎唔係好值得
搭巴士轉車，除非你忍到去到九龍灣轉40，否則轉車共收$8.0，港鐵只係$7.5(仲未計第二程九折)仲要快15-20分鐘……
原帖由 238X 於 2013-8-17 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實長沙灣道調頭轉入甘泉街總站時間
很可能跟上橋往美孚時間相若
（因為要入一入通州西街和青山道）
如果行車時間係用西行做基準，有可能唔加。 ...
呢期彩虹道好塞，加上東行真係長左，其實都好應該加幾分鐘時間～
原帖由 toyl 於 2013-8-17 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭巴士轉車，除非你忍到去到九龍灣轉40，否則轉車共收$8.0，港鐵只係$7.5(仲未計第二程九折)仲要快15-20分鐘……
如果捱到九龍灣轉
2A / 6D >14 / 15/ 16 =>$5.5 + $5.5 - $4.0 =$7.0
am I correct?