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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-8-17 20:19 發表 40原有的八達通轉乘係咪會全數保留?
原帖由 GR1473 於 17/8/2013 17:38 發表 其實只係拉長一個地鐵站,車程唔過3分鐘,如果 有加車加時嘅,應該都可以準時掛。
原帖由 lucky_al 於 2013-8-17 20:40 發表 同12A既轉乘就算保留都用唔到啦 唔通美孚落車行去東京街轉咩
原帖由 bobbycheng 於 2013-8-17 20:58 發表 原來6D唔延長去觀塘?!(之前miss左一大堆討論) 咁咪連荔枝角去觀塘唯一的直達巴士線都冇埋?!
原帖由 Gary_B 於 2013-8-17 21:12 發表 如果荔枝角 = 美孚 請如常乘40 如果荔枝角 = 荔枝角港鐵站 請乘 2A / 6D > 13D 14 15 16 或 港鐵 或 紅小 或行去美孚搭 40
原帖由 bobbycheng 於 2013-8-17 21:30 發表 明愛醫院果邊似乎都係要搭紅小 搭巴士要轉車但只係平1蚊 睇黎唔係好值得
原帖由 238X 於 2013-8-17 20:45 發表 其實長沙灣道調頭轉入甘泉街總站時間 很可能跟上橋往美孚時間相若 (因為要入一入通州西街和青山道) 如果行車時間係用西行做基準,有可能唔加。 ...
原帖由 toyl 於 2013-8-17 21:47 發表 搭巴士轉車,除非你忍到去到九龍灣轉40,否則轉車共收$8.0,港鐵只係$7.5(仲未計第二程九折)仲要快15-20分鐘……
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