今日15:00左右在美孚等40, 1514上車,
見到有報站提示乘客轉2a,6d
司機亦有再三講條線經龍翔道,
結果車上十幾個客落左車,在站牌前見唔到2a,6d呆左(唔知要去巴總)
跟住剩番廿個客到上跑道,1532已在九龍灣下車
好心九巴D轉乘指示清楚D,或在中電出面(52x個站)做同站轉乘
277p成個鐘先一班,會有得幾多個人搭吖? ;P ;P
原帖由 BlackBird 於 2013-8-24 19:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
277p成個鐘先一班,會有得幾多個人搭吖? ;P ;P
277P 6PM天平總站已有12人上車
原帖由 lokwah2a 於 2013-8-24 19:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下午坐荃灣去九龍灣, 樓上坐滿哂, 40分鐘去到九龍灣地鐵站
看來聽日 "星期日" 更厲害, 加車此日可待
想問一問分段時間, 係咪大概 5 分鐘到眾安街, 20 分鐘到美孚, 35 分鐘到牛池灣村, 40 分鐘到九龍灣站?
如果係咁, 真係比以前快好多, 時間做到同地鐵接近平手, 美孚去東九更是超值車費 :victory:
當乘客適應咗之後應該好快有得加班, 即管睇睇未來一兩星期如何!
原帖由 DC3938 於 2013-8-24 12:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
277E 特快電牌係唔係對面海照抄?
類似，不過對岸是「頻密>>>柴灣」而不是特快。
原帖由 拾顓豭 於 2013-8-24 21:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問一問分段時間, 係咪大概 5 分鐘到眾安街, 20 分鐘到美孚, 35 分鐘到牛池灣村, 40 分鐘到九龍灣站?
如果係咁, 真係比以前快好多, 時間做到同地鐵接近平手, 美孚去東九更是超值車費 :victory:
當乘客適應咗之後 ...
我今日坐過40東西行各一次, 兩程車司機手車都唔快, 但新路線行車時間仍然甚為吸引
西行我o係樂富永光書院上, 8分鐘到甘泉街, 13分鐘到美孚, 19分鐘到葵芳, 33分鐘到如心總站
東行我o係如心整點開車時間後5分鐘o係眾安街上車, 上車後25分鐘到黃大仙落車
印象中坐地鐵由荃灣去樂富最快果次轉車完全唔駛等都要25分鐘
所以40可以30分鐘內來往荃灣同黃大仙, 對小弟而言甚有吸引力:loveliness:
[ 本帖最後由 HV7025 於 2013-8-24 21:50 編輯 ]
原帖由 ATE31 於 2013-8-24 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日15:00左右在美孚等40, 1514上車,
見到有報站提示乘客轉2a,6d
司機亦有再三講條線經龍翔道,
結果車上十幾個客落左車,在站牌前見唔到2a,6d呆左(唔知要去巴總)
跟住剩番廿個客到上跑道,1532已在九龍灣下車
好心九巴D轉乘指示清楚D,或在中電出面(52x個站)做同站轉乘.
認同
2a 唔加都應該加返 6d :L
1900 麗港城巴總上車, 約1955 大河道落, 個人認為最好連美孚都飛埋, 專心做觀荃葵特快吧啦:victory:
今日搭HE3453@74X，係污水處理廠嗰邊比架着咗燈既277P(JG5070)爬頭，架車一個乘客都冇，仲以為私緊牌...:funk: