7, 208重組
背景：1. 現時7號線客源大部分時間集中於何文田與尖沙咀一段，其餘路段客量偏低
2. 現時208線收費過分昂貴，導致客量桸少，大部分時間只有何文田單向往尖沙咀較多客，其全程收費只能滿足一些喜歡乘坐豪華巴士的人
3. 現時5M及74S小巴於中午至下繁時段經常出現滿座而有多人未能登車的情況出現
建議大綱：
1. 7號線削減班次至全日15分鐘一班，惟保留晚上9時至尾班車的10分鐘一班時段，減2車
2. 208改為廣播道<>尖沙咀碼頭(循環線)，以半特快形式運作，減2車，可考慮使用雙層巴士
3. 開辦全新路線208A：尖沙咀碼頭<>窩打老道山(循環線)，用4單層
建議詳情：
1. 7新班次
尖沙咀碼頭開：
每天：
0630-2230 15
2230-0030 10
樂富開：
星期一至星期六：
0530-2130 15
2130-2340 10
星期日及公眾假期：
0530-2100 15
2100-2340 10
2. 208: 廣播道<>尖沙咀碼頭(循環線)
收費：$4.9
班次：
星期一至星期六：
0550-2250 20
星期日及公眾假期：
0900-1900 20
分站：
1. 廣播道($4.9)
2. 星輝豪庭
3. 范信達道
4. 馬可尼道
5. 香港浸會大學
6. 聯福道
7. 李惠利工業學院
8. 對衡道
9. 東寶庭道
10. 喇沙書院
11. 界限街
12. 伯爵街
13. 九龍醫院
14. 萬基大廈
15. 何文田街
16. 廣華醫院
17. 油麻地消防局
18. 永星里
19. 長樂街
20. 金巴利道
21. 中間道
22. 香港文化中心
23. 尖沙咀碼頭
24. 尖東鐵路站
25. 麼地道
26. 金德大廈
27. 嘉輝臺
28. 醫療輔助總部
29. 九龍維景酒店
30. 聖佐治大廈
31. 伯爵街
32. 喇沙書院
33. 蘭開夏道
34. 對衡道
35. 禧福道
36. 天保民學校
37. 香港浸會大學
38. 香港電台電視大廈
39. 廣播道
3. 208A：尖沙咀碼頭<>窩打老道山(循環線)
收費：$4.1
班次：
每天：
0705-2205 20
分站：
1. 尖沙咀碼頭($4.1)
2. 中間道
3. 九龍公園
4. 栢麗購物大道
5. 南京街
6. 文明里
7. 青年會
8. 廣華醫院
9. 勝利道
10. 培正中學
11. 冠華園
12. 學餘里
13. 恆信園
14. 萬基大廈
15. 何文田街
16. 文采閣*
17. 仁禮花園*
18. 文豪閣*
19. 賀龍居*
20. 何文田山道休憩花園*
21. 何文田山道*
22. 廣華醫院
23. 油麻地消防局
24. 永星里
25. 長樂街
26. 金巴利道
27. 中間道
28. 香港文化中心
29. 尖沙咀碼頭
*每日21:00後班次不經何文田街、何文田山道及衛理道
好處：
1. 能達致開源節流，提供窩打老道山及何文田山一帶的巴士服務，同時減少九龍塘一帶的巴士架次
2. 新線208A及新208收費便宜，能吸引更多經濟能力較差的人使用
3. 實行定點班次，乘客較易預時間登車，同時回車較快。
壞處：
1. 原線7號班次減少
2. 彌敦道南行的車流增加 廣播道可以用雙層? 原帖由 K.M.B. 於 24/8/2013 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廣播道可以用雙層?
曾幾何時聽人講過有3ASV上過廣播道 原帖由 K.M.B. 於 2013-8-24 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廣播道可以用雙層?
用ATSE，ADS同ASV，ATS應該無問題
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