277E、277P、277X重組
背景：九巴於北區實施「區域性巴士路線重組」，來往觀塘及上水的70X被取消，由277X抽調資源開辦一條日間路線277P以及其特快輔助路線277E。是項改動實施後，觀塘和上水失去了全日往返的直接路線，作為替代的277P於非繁忙時間班次達60分鐘一班，觀塘往上水更於下午起才有服務，服務水平大大倒退。另一方面，277X於繁忙時間客量極高，尤於70X取消後為甚，甚至需要分拆路線。為提升服務水平及理順行車路線，現作建議如下：
270C 上水（上水廣場）↔港鐵藍田站 （途經：石湖墟、清河邨、粉嶺南及華明、大老山隧道、鑽石山、新蒲崗、九龍灣、觀塘）
途經街道：
往港鐵藍田站方向 龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、彩園路、百和路、保健路、清曉路、清河邨巴士總站、清曉路、保健路、百和路、華明路、雷鳴路、華明邨巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹邨巴士專線、太子道東、觀塘道、港鐵觀塘站巴士總站、觀塘道及鯉魚門道
往上水方向 鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城五期通道、觀塘道、龍翔道、斧山道、彩虹道、新蒲崗巴士總站、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道、龍蟠街、港鐵鑽石山站巴士總站、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、華明路、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、置福圍、百和路、保健路、清曉路、清河邨巴士總站、清曉路、保健路、百和路、彩園路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路
服務時間及班次：
往港鐵藍田站方向
星期一至六
0530、0600
0630 - 1000：每15分鐘一班
1000 - 2200：每20分鐘一班
2230、2300、2330
星期日及公眾假期
0700 - 2300：每20分鐘一班
往上水方向
星期一至六
0600、0630
0700 - 0900：每15分鐘一班
0900 - 1600：每20分鐘一班
1600 - 2200：每15分鐘一班
2230 - 0030：每30分鐘一班
星期日及公眾假期
0700 - 2300：每20分鐘一班
2330、0000、0030
用車：12部
270X 上水（天平邨）↔港鐵藍田站 （途經：港鐵上水站、大老山隧道、九龍灣、觀塘）
途經街道：
往港鐵藍田站方向 天平路、龍琛路、龍運街、新運路、上水廣場巴士總站、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘道、觀塘道下行通道、觀塘道及鯉魚門道
往上水方向 鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城五期通道、觀塘道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路及天平路
服務時間及班次：
往港鐵藍田站方向
星期一至六
0700 - 1000：每10分鐘一班
往上水方向
星期一至六
1600 - 2200：每10分鐘一班
用車：9部
273X 上水（清河邨）↔港鐵藍田站 （途經：粉嶺南及華明、大老山隧道、九龍灣、觀塘）
途經街道：
往港鐵藍田站方向 清曉路、保健路、百和路、華明路、雷鳴路、華明邨巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘道、觀塘道下行通道、觀塘道及鯉魚門道
往上水方向 鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城五期通道、觀塘道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、華明路、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、置福圍、百和路、保健路及清曉路
服務時間及班次：
往港鐵藍田站方向
星期一至六
0700 - 1000：每10分鐘一班
往上水方向
星期一至六
1600 - 2200：每10分鐘一班
用車：9部
277X 上水（翠麗花園）↔港鐵藍田站 （途經：天平邨、粉嶺圍、聯和墟、粉嶺樓、祥華邨）
途經街道：
港鐵藍田站方向 鳳南路、天平路、龍琛路、馬會道、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、馬會道、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘道、觀塘道下行通道、觀塘道及鯉魚門道
上水方向 鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城五期通道、觀塘道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、馬會道、新運路、沙頭角公路—龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、馬會道、龍琛路、天平路及鳳南路
服務時間及班次：
往港鐵藍田站方向
星期一至六
0530、0600、0630、0645
0700 - 1000：每12分鐘一班
1000 - 2200：每20分鐘一班
2230、2300、2330
星期日及公眾假期
0700 - 2300：每20分鐘一班
往上水方向
星期一至六
0600、0630
0700 - 0900：每12分鐘一班
0900 - 1600：每20分鐘一班
1600 - 2200：每12分鐘一班
2230 - 0030：每30分鐘一班
星期日及公眾假期
0700 - 2300：每20分鐘一班
2330、0000、0030
用車：12部
277E、277P取消，加設以上各線與11C轉乘優惠（不限方向）
以上車務資源均來自原70X及277X用車
小弟於F1版初次發帖，而且對北區不太熟悉，請各位多多指教
[ 本帖最後由 KZ1422 於 2013-8-26 16:07 編輯 ] 不明白你開設273E的用意 樓主嘅建議太複雜,又270C、273X、270X,九巴何來資源呢?
比我改要解決277X朝早企人,最直接係將277E/P其中一條加早繁入上水就可以,班次加密至20分鐘就可以.
而277P、277E兩條線,將277P上水走線去清河跟舊70X行法,之後跟原線到藍田地鐡站就得.
277E維持不變. 反建議，277X華明特車調整為10分鐘一班，277P縮短至清河，並增設轉乘273B/277E優惠，並改為只在星期一至五上下繁服務(30分鐘一班)
277E改為全日服務，班次為20-30分鐘一班
277X現時用車為23正16蛇
277E預計用車為6正5蛇
277P為3蛇 回應 2# ：273E？你想講273X？
回應 3# ：上文已提及資源全部來自原70X及277X掛牌用車 原帖由 tonytsang_hk 於 2013-9-11 11:18 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反建議，277X華明特車調整為10分鐘一班，277P縮短至清河，並增設轉乘273B/277E優惠，並改為只在星期一至五上下繁服務(30分鐘一班)
277E改為全日服務，班次為20-30分鐘一班
277X現時用車為23正16蛇
277E預計用車為6正 ...
277X華明特車調整為10分鐘一班!?;P
依家連聯和墟10分鐘一班都俾人係FACEBOOK狂插
華明仲夠膽開10分鐘一班?:funk:
真係唯恐天下不亂 建議彷效62X,259D的模式
1.277P改平日繁時服務
2.277E全日服務，平日非繁時和假日經鑽石山 原帖由 KG1428 於 2013-9-14 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議彷效62X,259D的模式
1.277P改平日繁時服務
2.277E全日服務，平日非繁時和假日經鑽石山 277E最多往九龍方向加經彩虹，鑽石山真的不太可取
因為彩虹是一個主要轉車站，而且行去四美街站都只是幾分鐘路程，算是四通八達
而每一次搭74X往大埔方向經鑽石山都十分反感
這麼多年來，無數個巴士建議嘗試找方法把74X抽離鑽石山，再放線入去只會重蹈覆轍
全日鑽石山，無非兩個選擇，不理or P/E齊齊全日 原帖由 GM 於 2013-9-14 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
277X華明特車調整為10分鐘一班!?;P
依家連聯和墟10分鐘一班都俾人係FACEBOOK狂插
華明仲夠膽開10分鐘一班?:funk:
真係唯恐天下不亂
其實我想拉疏華明特車 加番去聯和墟果邊
277e方面 可以推遲往上水方向的首班車時間 節省用車 原帖由 tonytsang_hk 於 2013-9-15 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我想拉疏華明特車 加番去聯和墟果邊
277e方面 可以推遲往上水方向的首班車時間 節省用車
做得上水，就會有跨境客乘搭
加上觀塘算是一個大的轉車站，匯聚各住宅區客源
故此線的客量 pattern 未必是傳統的新界-市區模式
推遲往上水方向頭班車未必是最明智的舉動
不過要多些數據去參考才行
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