回復 10# 的帖子
個人覺得：B3M短期內唔需要住單層而家都夠行。反而B3A，夠唔夠就就唔知la 原帖由 S3BL343@66 於 2013-8-31 13:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
倒不如長駐 B3A , B3M，少客又唔洗點上斜 :lol
仲有A10都岩行吧:lol 原帖由 Man@MFHK 於 2013-8-31 19:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有A10都岩行吧:lol
10米6 , 諗得過 . 至少唔駛出9頭豪 頂 15XX
:victory:
[ 本帖最後由 3ad150 於 2013-8-31 19:44 編輯 ] 原帖由 Man@MFHK 於 2013-8-31 19:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有A10都岩行吧:lol A10斜路多過3B/103喎... 2700 上年5月行 529 仲推住架 dart 上寶馬山
甘快就虧 ！？ 大家唔記得左有260?
佢本身就應該係260車
係城巴唔知點應承左個阿伯定阿毛會俾一架固定低地台車85先搞到部車成世車浪費晒
完全達不到客車標準的用途 如果係咁，不如調佢行機場S線，平路多，行程短，應該難唔到佢，加上係客車版。 原帖由 1005 於 2013-8-31 10:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我都唔係好明行唔掂新85
點解會可以行得到3B，103
花園道上山一段其實都好唔簡單
103仲要係行車時間長嘅路線
基本上2700已經被舊85玩殘左
加上單門車
真係無咩線岩佢行 ...
新85開線時2700仲係指定用車
但係好不幸佢晌開線頭幾個星期入面已經晌寶馬山壞車
而新85行車模式又同其他路線與別不同
一架車壞足以牽連全條線
有關方面決定將佢放出去比3B(103只係攝一轉)
比起其他線3B起碼冇咁多人,爆上去花園道都冇咁傷