Man@MFHK 發表於 2013-9-3 00:33

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我見過ATE私牌咁轉入去冇事
中驅車偷夠位應該夠轉,問題係103客量係咪好到要12米車先?

yinsss 發表於 2013-9-3 10:17

原帖由 Man@MFHK 於 2013-9-3 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

中驅車偷夠位應該夠轉,問題係103客量係咪好到要12米車先? 繁時11米車都唔夠企,你話啦

toyl 發表於 2013-9-3 11:54

原帖由 Man@MFHK 於 2013-9-3 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

中驅車偷夠位應該夠轉,問題係103客量係咪好到要12米車先?
擺直梯咪載客量差唔多，而且又可以派多幾架歐三歐四囉！

teddybus 發表於 2013-9-3 12:00

原帖由 HV7025 於 2013-9-2 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

103 既情況同962,969好大分別喎
103 兩邊海都有唔少分段客, 港島分段上半山平過23, 九龍就有唔少獨市位分段
用單門車行103的確有上落慢既問題

但即係起碼有過海線係適合用單門
唔係樓上話既 "找部單門車長駐過海線唔太適合" 啦... :victory:

nwfb3301 發表於 2013-9-3 13:12

ronaldng 發表於 2013-9-11 15:52

原帖由 3ad150 於 2013-8-31 19:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


10米6 , 諗得過 . 至少唔駛出9頭豪 頂 15XX
:victory: 假如9頭豪行任何A綫我一定唔會坐，比$40幾蚊坐又慢又非豪華o既車:Q:Q

[ 本帖最後由 ronaldng 於 2013-9-11 15:54 編輯 ]

HY671 發表於 2013-9-11 16:48

原帖由 yinsss 於 2013-9-3 10:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁時11米車都唔夠企,你話啦

所謂繁時11米都唔夠企，係因為塞車甩晒班定係按正常班次都頂閘先？

Man@MFHK 發表於 2013-9-11 21:34

原帖由 yinsss 於 2013-9-3 10:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁時11米車都唔夠企,你話啦
我依家日日坐佢返工，七點幾又搭過八點幾又搭過，E400都未使企喎:o
下繁、星期六日夜晚就真係會有機會頂閘唔夠企既:L

93A_S3_6:30am 發表於 2013-9-11 22:51

回復 48# 的帖子

七點幾、八點幾....係九龍往港島方向?

le914 發表於 2013-9-11 23:26

在過去一年內，小弟試過早上八點幾搭103由九龍往港島不下十次。
但無論在八點早段、八點中段、還是八點尾段時間在何文田街站登車，沒有一班車去到紅隧口會頂閘。

我的經驗是：八點幾的103往港島班次，頂多試過一兩次坐滿兼企多幾個；但大多數的經驗，都是坐剩幾個空位，無人企。


我對103的整體客量感覺是：非繁時唔算少客，一般每程都有三十幾四十個客；但繁忙時間亦唔算多客，頂多只夠坐滿，間中要企幾個。

[ 本帖最後由 le914 於 2013-9-11 23:33 編輯 ]
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