limited 發表於 2013-9-18 13:49

原帖由 S3V3 於 2013-9-17 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實想知點解當年城新開始換車時獨沾一味（2006/2007年），只係揀E500，
嗰陣都已經有B9（不過係歐III引擎），而九巴亦有都用緊，不存在身先士卒既問題 ...

富豪在歐4年代剩係專心做九記張大單, 唔係好積極sell 新創建
到入短車時城巴試7500, 大家都見到發生咩事...

Scania 起碼對8900有做 follow up, 城巴俾左兩次機會(8900 vs 8192), 可惜最後都係技不如人

AVD1 發表於 2013-9-18 13:51

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富豪在歐4年代剩係專心做九記張大單, 唔係好積極sell 新創建
到入短車時城巴試7500, 大家都見到發生咩事...

Scania 起碼對8900有做 follow up, 城巴俾左兩次機會(8900 vs 8192), 可惜最後都係技不如人 ...
Scania 個度, 之前唔係有板友話佢係衰起個車身咩 ......

ATE24 發表於 2013-9-18 13:59

原帖由 AVD1 於 2013-9-18 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

Scania 個度, 之前唔係有板友話佢係衰起個車身咩 ......
EGR 天生大咬過 SCR 都係一個潛在問題。

nickk 發表於 2013-9-18 14:23

聽說富豪應戰既係加長版B9，而唔係混能車喎！

gordon 發表於 2013-9-18 15:15

原帖由 da54 於 2013-9-16 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據 B 會巴士之訊資料，九巴已訂三部 E500H ，城巴兩部，新巴一部....

係唔係歐六答你唔到.....

係估唔到全部都係 E500H.... 無 Volvo / Wrightbus.... E500H個H, 好似係代表Hybrid(混能車), Volvo的Hybrid好似係咪冇B9TL

BL69 發表於 2013-9-18 15:48

原帖由 gordon 於 2013-9-18 15:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E500H個H, 好似係代表Hybrid(混能車), Volvo的Hybrid好似係咪冇B9TL
Volvo雙層Hybrid巴士暫時得B5L

Volvo B5L官方網頁

da54 發表於 2013-9-18 15:53

原帖由 gordon 於 2013-9-18 15:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E500H個H, 好似係代表Hybrid(混能車), Volvo的Hybrid好似係咪冇B9TL
富豪有雙層兩軸版 Hybrid.... Volvo B5L.

PZ8490 發表於 2013-9-18 18:39

ATR83 發表於 2013-9-18 22:40

有樣野唔係好明,電容巴士已很環保
混能巴士係電能+歐盟環保引擎,雙重負擔下未必更環保==＂

ccatvb 發表於 2013-9-18 23:26

原帖由 ATR83 於 2013-9-18 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有樣野唔係好明,電容巴士已很環保
混能巴士係電能+歐盟環保引擎,雙重負擔下未必更環保==＂ 電容巴士係每個站都要停低差電:L
差完電後既行駛距離:L
佢有,電容/電池雙層巴士全世界有邊個地方用
:L

[ 本帖最後由 ccatvb 於 2013-9-18 23:28 編輯 ]
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