lsc04d11
發表於 2013-9-29 08:50
我覺得61U反正都係減價,點解唔減到52X,61M大欖至市中心分段水平?
亦可加站,停完轉車站後入番屯門公路,加個屯官站作尾站,等大欖有「特快」往市中心服務,反正都係空車,而只大欖上先有特快優勢,都唔會O徒好多時間上落客,執番D錢……
站位︰
恆順園至警察宿舍
大欖涌(K51大欖總站)$5.0
屯門公路轉車站
小欖
(屯門公路特快)
屯門官立中學(所有乘客下車)
仲有67U及68U又有否同樣「重生」機會?
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-9-30 20:10 編輯 ]
mak5052
發表於 2013-9-29 09:49
原帖由 BlackBird 於 2013-9-28 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
61u不如減到$4,食下k51 d流水客都好 :lol :lol :lol
改為城巴九巴共營的常規線,並改為屯門公路轉車站ー龍門居,中途經黄金海岸、三聖、友愛南、屯門碼頭如何,並提供除E33外所有屯公線、53、B3的BBI,可行嗎?
kiwai
發表於 2013-9-29 10:18
原帖由 marktang 於 2013-9-29 03:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
61m 短程係行左幾日, 但正式叫 61u 應該行左唔多過 3 日
聽聞61U在31/12, 2/1, 3/1 ,4/1都有提供服務
GD1570
發表於 2013-9-29 10:27
原帖由 lsc04d11 於 2013-9-29 08:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
亦可加站,停完轉車站後入番屯門公路,加個屯官站作尾站,等大欖有「特快」往市中心服務,反正都係空車,而只大欖上先有特快優勢,都唔會O徒好多時間上落客,執番D錢…….
係無可能的事..
佢唔停屯門公路轉車站(往屯門方向)的上層區域,根本就唔會有客知道佢幾點到
死捕的話到時九巴一個唔該玩收車,就真係唔方唔快喇..
而且,早上入屯門的需求遠低於出九龍方向
倒不如轉車站清客後即刻入返屯門
都仲有可能載多一批上班客出去,咪仲著數...
S3BL343@66
發表於 2013-9-29 11:31
原帖由 GD1570 於 2013-9-29 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係無可能的事..
佢唔停屯門公路轉車站(往屯門方向)的上層區域,根本就唔會有客知道佢幾點到
死捕的話到時九巴一個唔該玩收車,就真係唔方唔快喇..
而且,早上入屯門的需求遠低於出九龍方向
倒不如轉車站清客後即刻入返屯 ...
佢意思係順手做 / 搶 埋 K51 大欖 > 屯市的客
拾顓豭
發表於 2013-9-29 12:39
原帖由 MP6513 於 2013-9-29 06:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同日61M 加時加到90分鐘一單
61M 加到 90 分一單? 唔洗咁耐嘛... 75 分鐘一單都夠啦
難道 90 分一單係連休息時間?
1320
發表於 2013-9-29 13:56
原帖由 GD1570 於 2013-9-29 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係無可能的事..
佢唔停屯門公路轉車站(往屯門方向)的上層區域,根本就唔會有客知道佢幾點到
死捕的話到時九巴一個唔該玩收車,就真係唔方唔快喇..
而且,早上入屯門的需求遠低於出九龍方向
倒不如轉車站清客後即刻入返屯 ... 其實繁時不如開條 三聖-置樂-屯官-轉車站 既快線仲好,
好過全世界人經黃金(而家早上好塞)
用66, 263M 個D AVC 就正好
10/15分鐘一班
nr5800
發表於 2013-9-29 15:16
原帖由 拾顓豭 於 2013-9-29 12:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
61M 加到 90 分一單? 唔洗咁耐嘛... 75 分鐘一單都夠啦
難道 90 分一單係連休息時間? 係連休息時間, 同埋咁樣可以減少過鐘私走, 班次會穩定咗
拾顓豭
發表於 2013-9-29 21:13
原帖由 nr5800 於 2013-9-29 15:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係連休息時間, 同埋咁樣可以減少過鐘私走, 班次會穩定咗
謝謝師兄回覆, 今日查過九記網站, 見到 61M 時間表都更新咗, 非繁轉定點班次,
平日整體係疏咗, 荔景尾段會出現廿分班次, 至於六及假日班次就密咗, 夾岩時間
都幾易就, 如下:
友愛(南)開
一至五
舊 新
0530 - 0719 ** 10-14 0530 - 0700 ** 15
------------------- 0700 - 0724 ** 12
0719 - 0815 ** 6-10 0724 - 0836 ** 8-10
0815 - 2330 ** 10-16 0836 - 1800 ** 12
------------------- 1800 - 2330 ** 15
六
舊 新
0530 - 0716 ** 10-13 0530 - 0700 ** 15
0716 - 0815 ** 8/9 -------------------
0815 - 1800 ** 10-15 0700 - 1800 ** 10-12
1800 - 2330 ** 12-17 1800 - 2330 ** 15
日及假期
舊 新
0530 - 1125 ** 15-20 0530 - 0830 ** 15
1125 - 1420 ** 12-13 0830 - 2030 ** 12
1420 - 1510 ** 15-20 -------------------
1510 - 1800 ** 12-13 -------------------
1800 - 2330 ** 15-20 2030 - 2330 ** 15
荔景(北)開
一至五
舊 新
0630 - 0830 ** 11-14 0630 - 0830 ** 15
0830 - 0945 ** 8/9 0830 - 1742 ** 12
0945 - 1750 ** 10-15 -------------------
1750 - 1844 ** 8-10 1742 - 1834 ** 8-10
1844 - 0030 ** 12-15 1834 - 2010 ** 12
------------------- 2010 - 0010 ** 15
------------------ 0010 - 0030 ** 20
六
舊 新
0630 - 1638 ** 10-14 0630 - 0930 ** 15
------------------- 0930 - 1954 ** 10-12
1638 - 1750 ** 9 1954 - 2350 ** 13-15
1750 - 0030 ** 10-15 2350 - 0030 ** 20
** 葵興特車時間不變
日及假期
舊 新
0630 - 1230 ** 15-20 0630 - 0710 ** 20
------------------- 0710 - 1055 ** 15
1230 - 1525 ** 12/13 1055 - 2145 ** 12/13
1525 - 1615 ** 15-20 -------------------
1615 - 1905 ** 12/13 -------------------
1905 - 0030 ** 14-20 2145 - 0030 ** 15
[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2013-9-29 21:18 編輯 ]
asv2
發表於 2013-9-30 23:28
清客後做960X定點轉車站起載搶鰂魚涌客有冇得諗?