原帖由 AVD1 於 2013-10-2 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
賭場集團接間巴士公司黎做咩,
佢地自己都有唔小發財車通街行啦 ~ 加上賭場自己的發財車都可能由這些巴士公司的分支派車行走, 例如永利是由新福利旗下的AA旅運派車
佢係講緊立法會票王:lol
原帖由 AVD1 於 2013-10-2 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
賭場集團接間巴士公司黎做咩,
佢地自己都有唔小發財車通街行啦 ~
我覺得破產成因都係澳門政府錯
1)當時批路線時，澳門政府無考慮公司背景。就隨便批澳門大部份路線比新公司維澳。
澳巴因為遲到就不批，最後搞左一輪，上埋法庭，結果澳巴有番一組路線行。
2)澳門政府無考慮過公司規模，公司財政情況，結果搞到今次一獲粥。
我覺得交通事務局可能把部份路線比番原公司做
3A,11,28A,50比番澳巴做
3,10,MT1,MT2改比新記做
原帖由 AVW28 於 2013-10-2 13:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知有冇賭場集團肯接左維澳來做？
賭場有乜誘因去開巴士線去青洲, 筷子基, 媽閣...?
原帖由 A19-AD4807 於 2013-10-2 18:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有少少更正
3A,28A向2011年8月1號前營運嘅巴士公司應該係新記
而50,MT2 向2011年8月1號前營運嘅巴士公司應該係新記同埋澳巴
MT1,10仔同埋11仔向2011年8月1號前營運嘅巴士公司應該係新記同埋澳巴 ...
再更正:
係2011年8月1日前,MT1係澳巴營運 MT2係新福利營運 50係兩間公司合營路線
最新消息! 政府將接管維澳蓮運!
政府接管是現時唯一的選擇！不然，明天已會停運V_V
接管後，便可有多出的時間和新記及澳記相討可否把線路接手，或代有心人把維澳買回。
原帖由 Adams 於 2013-10-2 18:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最新消息! 政府將接管維澳蓮運!
[ 本帖最後由 ethin30148 於 2013-10-2 20:10 編輯 ]
特區是暫時接管：5年合約後將重新選服務商。還有就是有消息指：以後澳門巴士任何新線將不被分到維澳蓮運另有說法是現有有些線路可能會分到另外兩家公司;至於服務費的問題維澳蓮運可能不會有
會不會會請另外的巴士公司，現有的維澳蓮運減少路線就只會經營一個標段呢