krausssammy 發表於 2013-10-3 14:13

原帖由 PB602 於 2013-10-3 13:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


誰要含沙射影?都什麼年代,現在綠色公交都要上純電動,英國人的新車還搞混能?深圳人都笑了!



都什麼年代, 現在公交都用上了ZF 車軸 , 中國人的新車還搞不好迴轉半徑 ? 英國人都笑了 !

kei_hk 發表於 2013-10-3 14:20

原帖由 krausssammy 於 2013-10-3 10:25 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

車尾拆左樓梯, 大把位安冷氣. :lol
個車尾Open Platform 改用傳統車門. 咁就可以行得通, 重有三門巴士用:lol!


上次 5月借左Borismaster LT1去New York. Gov.UK 打左句咁的野, 來得香港, 原因都係一樣 :lol
...

咪天真:L

講真係容易:L


部冷氣機係同部車一樣闊﹐如果要裝部冷氣機在此位﹐除了樓梯外﹐連門口都要封埋﹐尾門最少封一半或要向前推前。

還有﹐冷氣機亦係一件相當重量的機件﹐係要計算成部車的重心問題的﹐否則係有機會影響行車平衡﹐有機會傾則測試會肥佬。



最後﹐這款「怪物」根本係倫敦的政治產物﹐用新的科技係仿製舊車。
歐洲早已有超低地台車﹐配備前中尾3隻門及空調的車﹐如果巴士公司真係需要這一類車﹐亦唔需要刻意用此車去改裝。

krausssammy 發表於 2013-10-3 15:04

原帖由 kei_hk 於 2013-10-3 14:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咪天真:L

講真係容易:L


部冷氣機係同部車一樣闊﹐如果要裝部冷氣機在此位﹐除了樓梯外﹐連門口都要封埋﹐尾門最少封一半或要向前推前。

還有﹐冷氣機亦係一件相當重量的機件﹐係要計算成部車的重心問題的﹐否則係有機會影響 ...
Borismaster 本身都係右重左輕,在英國一樣OK.


E400 唔係話好重一早出唔到做唔到頭輕尾重咩? 咪又用到,較果唔差.

事實係, 巴士歐洲好多廠都有。 點解Volvo最後NWTS唔買, Neoplan, MAN 買二批後收山唔再買?
得英國用得上... 一定係英國車做到歐洲大陸做唔到的野.
如果咁易,大陸佬一早做左. 樣樣都講到咁難, 下下用想都唔好想的角度,好多野都唔會有進步.

大陸車打得入香港專利巴士市場, 唔係因為佢好, 只係因為佢平!

tonyyang 發表於 2013-10-3 15:56

原帖由 PB602 於 2013-10-3 13:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


誰要含沙射影?都什麼年代,現在綠色公交都要上純電動,英國人的新車還搞混能?深圳人都笑了!
睇o下過多十幾年之後邊架車仲會留o係世上兼行得走得... :@

(p.s.乜香討同腰芒好難搵食咩?要走o黎呢度搵0.5...會計又唔出糧呀?! :@)

[ 本帖最後由 tonyyang 於 2013-10-3 15:58 編輯 ]

nickk 發表於 2013-10-3 16:58

原帖由 tonyyang 於 2013-10-3 15:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

睇o下過多十幾年之後邊架車仲會留o係世上兼行得走得... :@

(p.s.乜香討同腰芒好難搵食咩?要走o黎呢度搵0.5...會計又唔出糧呀?! :@) 要分清楚真五毛同假五毛呢,看看這版友過往的文章吧...:lol

拾顓豭 發表於 2013-10-3 20:46

原帖由 krausssammy 於 2013-10-3 15:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大陸車打得入香港專利巴士市場, 唔係因為佢好, 只係因為佢平!
其實想講一樣嘢, 隨著人仔升值, 大陸車價格上優勢已經開始冇咁明顯, 即使同大廠合營, 質量都唔需要講
即使係雙層巴士, 只係因為比較專門, 所以來來去去點解都係得幾間車廠做, 自有其可取之處

[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2013-10-3 20:48 編輯 ]

KA9827 發表於 2013-10-3 20:50

原帖由 PB602 於 2013-10-3 13:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


誰要含沙射影?都什麼年代,現在綠色公交都要上純電動,英國人的新車還搞混能?深圳人都笑了!
呢架係行柴油發電機, 唔係混能. :L

dicksonboy 發表於 2013-10-3 21:51

原帖由 拾顓豭 於 2013-10-3 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實想講一樣嘢, 隨著人仔升值, 大陸車價格上優勢已經開始冇咁明顯, 即使同大廠合營, 質量都唔需要講
即使係雙層巴士, 只係因為比較專門, 所以來來去去點解都係得幾間車廠做, 自有其可取之處 ...
前排有板友提出海關資料顯示avc平過youngman

nickk 發表於 2013-10-3 22:32

原帖由 KA9827 於 2013-10-3 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢架係行柴油發電機, 唔係混能. :L NB4L係混能車

Neutroginger 發表於 2013-10-4 00:36

原帖由 krausssammy 於 2013-10-3 14:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




都什麼年代, 現在公交都用上了ZF 車軸 , 中國人的新車還搞不好迴轉半徑 ? 英國人都笑了 !

聽聞九巴依家部比亞迪,係第一次驗車果陣都係肥左佬
就係衰唔夠軚

最後唔知點整返先出到牌
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