上繁特別線到尾站都只坐滿窗口位的話執得啦:$
例子:248P
事實上 呢班尾班 273P 上公路時接近坐滿
如果講摺 我諗沙田十幾條線排佢前面
http://i1347.photobucket.com/albums/p706/GP57374/SF3707273P_zps639d3a72.jpg
前一日的SF3707
http://i1347.photobucket.com/albums/p706/GP57374/ATENUSF3707271HD2_zps0653d298.jpg
[ 本帖最後由 GP5737 於 2013-10-10 00:33 編輯 ]
回復 11# 的帖子
其實8點後,尾二果兩班273p一向都係較少人搭,去到運頭塘大家都可以有位坐,剛剛好上公路:$
所以我都會盡量撰這兩班坐...
反而頭果幾班去到運頭塘就實要企啦:Q
原來部車之前一日行271已經壞電牌...
唔怪得有塊'富亨'係度啦,
我重估係拿定留番一陣271用tim...
不過我唸可能就係因為壞左塊牌
要早收去整
所以派左落去271 蛇車
成就了這個特見~
[ 本帖最後由 g544jacky 於 2013-10-10 23:09 編輯 ] 其實都壞左好多日
呢部有時做273P，有時做271大中特車 原帖由 278x 於 2013-10-10 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實依家d人究竟點定義「好客量」?
張相都見到坐滿晒窗口位都叫做好一般
唔通真係學老狗話齋頂晒閘先叫好客量唔駛摺埋?
用咁嘅標準睇怕用單層個d線都可以摺晒佢囉 ...
咁都叫做好一般,咁大西北成堆線應該要轉晒大兩味:lol
原帖由 GX7569 於 2013-10-10 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「照咁睇」好多線應該要取消/重組:lol
「照咁睇」九巴直頭執得啦:lol
[ 本帖最後由 Man@MFHK 於 2013-10-13 02:20 編輯 ] 原帖由 278x 於 2013-10-10 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實依家d人究竟點定義「好客量」?
張相都見到坐滿晒窗口位都叫做好一般
唔通真係學老狗話齋頂晒閘先叫好客量唔駛摺埋?
用咁嘅標準睇怕用單層個d線都可以摺晒佢囉 ...
依家某d人有個慣性,就係唔鍾意果條路線,
就會吹到果條路線客量一般甚至差到要取消
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