da54 發表於 2013-10-11 18:42

龍運巴士「A」 線及「E」線即日回程短期票價優惠計劃

龍運將在 2013年10月19日 (星期六) 至 2013年12月14日 (星期六) 期間
於 「A」 線及「E」線推出「即日回程車資折扣優惠」，這項短期票價優惠是
按照2006年與政府協議有關回饋乘客之安排而實施，詳情如下：

1. 乘搭同一條龍運 A 線即日來回，回程可享六折（即兩程合共八折）
2. 乘搭同一條/組龍運 E 線即日來回，回程可享九折（即兩程合共九五折）

詳情: http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news201310111830.html

估唔到今次到龍運賺凸左要嘔返出黎..... :lol

ma212223 發表於 2013-10-11 20:55

龍運按里數計收費平過城巴E／A線咁多都賺突有得回饋，好心城巴專營權二反省下。
城巴連21XX都可以壞冷氣，22XX就成堆都係咁。龍運一早已經換咗大部份E500

LF5502 發表於 2013-10-11 21:13

換左咁多車都賺過龍 ????:lol

ky927 發表於 2013-10-11 21:14

原帖由 ma212223 於 2013-10-11 20:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運按里數計收費平過城巴E／A線咁多都賺突有得回饋，好心城巴專營權二反省下。
城巴連21XX都可以壞冷氣，22XX就成堆都係咁。龍運一早已經換咗大部份E500 ...
城記都為flyer轉左批超豪嘅E50D呀:lol

其實家家做法唔一樣啫，城記A線日日有即日來回優惠。龍運E33轉車站轉都要補$4啦。所以只可以話家家做法/掩眼法唔同啫。:handshake

FW614@6 發表於 2013-10-11 22:39

原帖由 ma212223 於 2013-10-11 20:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運按里數計收費平過城巴E／A線咁多都賺突有得回饋，好心城巴專營權二反省下。
城巴連21XX都可以壞冷氣，22XX就成堆都係咁。龍運一早已經換咗大部份E500 ... 唔好唔記得城記好多路線都同鐵路有競爭

3AV53 發表於 2013-10-12 01:15

原帖由 ky927 於 2013-10-11 21:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

城記都為flyer轉左批超豪嘅E50D呀:lol

其實家家做法唔一樣啫，城記A線日日有即日來回優惠。龍運E33轉車站轉都要補$4啦。所以只可以話家家做法/掩眼法唔同啫。:handshake ... 唔直接答你，用例子答你
FYR:（城巴用即日來回計）
A21里數37.1公里，每程$24.75
A31里數36.4公里，每程$18.9

A22里數44.5公里，每程$29.25
A41里數43.6公里，每程$22.3

A29里數50.2公里，每程$31.5,
A43里數57.9公里，每程$30.9

你係咪比城巴既掩眼法掩左隻眼？

Neutroginger 發表於 2013-10-12 01:28

回復 6# 的帖子

如果搭城記A 線唔係即日來回, 係要比返正價
所以城記既車費係貴過龍運好多..

tommy11529 發表於 2013-10-12 01:29

原帖由 3AV53 於 2013-10-12 01:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔直接答你，用例子答你
FYR:（城巴用即日來回計）
A21里數37.1公里，每程$24.75
A31里數36.4公里，每程$18.9

A22里數44.5公里，每程$29.25
A41里數43.6公里，每程$22.3

A29里數50.2公里，每程$31.5,
A43里數57.9公里，每程$30.9

你 ...

問題係邊個車貴d?邊個人流多d?
CTB的A線一向都唔係多客，而且大多都係機場員工用(冇記錯就6折)
仲要諗下CTB幾多年冇加價?

同埋...lwb本身就可以過9.7%要回饋，係佢用埋dXX方法令到唔使過9.7%，比人發現先放返d入帳，就要回饋了;P

3AV53 發表於 2013-10-12 02:24

原帖由 tommy11529 於 2013-10-12 01:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


問題係邊個車貴d?邊個人流多d?
CTB的A線一向都唔係多客，而且大多都係機場員工用(冇記錯就6折)
仲要諗下CTB幾多年冇加價?

同埋...lwb本身就可以過9.7%要回饋，係佢用埋dXX方法令到唔使過9.7%，比人發現先放返d入帳，就要 ... 冇6折咁多，A21員工價$23，其餘A線$27。都係貴過大部份龍運A線。
仲有龍運加左幾次價都平過城巴，代表乜？
咪就係本身城巴收費過高囉。

ccicoltd 發表於 2013-10-12 08:51

原帖由 tommy11529 於 2013-10-12 01:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋...lwb本身就可以過9.7%要回饋，係佢用埋dXX方法令到唔使過9.7%，比人發現先放返d入帳，就要回饋了
願聞其詳。
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