有時舊隧DIN 起上來, 都好恐怖下
對寫字樓番工, 需要準時打卡的朋友, 無疑是一個炸彈
西隧都會出事, 但起碼到信德OR 九龍站可以走佬嗎
經驗唔係呢兩度出事
除非返銅鑼灣..
普通例塞, 信德轉地鐵係絕對係傻仔 原帖由 HG6729 於 2013-10-17 02:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有時舊隧DIN 起上來, 都好恐怖下
對寫字樓番工, 需要準時打卡的朋友, 無疑是一個炸彈
西隧都會出事, 但起碼到信德OR 九龍站可以走佬嗎
只要唔係遇上十年一遇既塞車，336 基本上只會塞一塞加士居道天橋，經驗上一般唔會超過10分鐘，打後全部行巴士線同唔停隧道口其實一啲都唔慢。
而且過左灣仔警署之後就暢通無阻，去中上環其實只比去灣仔差10～15分鐘
反而935 去灣仔無一個鐘都走唔甩，其實金鐘打後已無乜人落 原帖由 cy35 於 2013-10-19 06:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只要唔係遇上十年一遇既塞車，336 基本上只會塞一塞加士居道天橋，經驗上一般唔會超過10分鐘，打後全部行巴士線同唔停隧道口其實一啲都唔慢。
而且過左灣仔警署之後就暢通無阻，去中上環其實只比去灣仔差10～15分鐘
反而935 去灣仔無一個鐘都走唔甩，其實金鐘打後已無乜人落
336甚至伊利莎伯大廈個站都相當數量既人落車
打磚坪街個站都有捧場客，我自己一排要去銅鑼灣935都唔岩用，石籬上面行落去照坐
不過九巴想做中上環客多過銅鑼灣灣仔金鐘姐http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif
不過西隧去銅鑼灣灣仔真係幾慢，隨時中環塞車就濕滯ｄ
原帖由 PS8851@182 於 2013-10-19 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解回程咁小中上環客?
咁就唔太清楚;P可能班車去到中上環既時間太難估(得兩班車，繁忙時間可以半粒鐘先入西隧)，934其實應該都係一擔擔:$
回程其實ｄ客反而又集中返北葵涌街市，落完客成部車都係窗邊位坐滿
去到安蔭都仲有客落車，石籬就冇乜客:L 原帖由 cy35 於 2013-10-19 06:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只要唔係遇上十年一遇既塞車，336 基本上只會塞一塞加士居道天橋，經驗上一般唔會超過10分鐘，打後全部行巴士線同唔停隧道口其實一啲都唔慢。
而且過左灣仔警署之後就暢通無阻，去中上環其實只比去灣仔差10～15分鐘
反而935...
睇你去邊，如果去銅鑼灣灣仔，336較快；如果去上環中環，935較快
不過總括來說，336行紅隧，除非無事無軒，否則延誤時間好難計 原帖由 rusf101001 於 2013-10-19 10:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁就唔太清楚http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/titter.gif可能班車去到中上環既時間太難估(得兩班車，繁忙時間可以半粒鐘先入西隧)，934其實應該都係一擔擔
934 下繁匯豐同永吉街夾埋佔全車一半
客量有幾差呀 :L OT 搭單講:見樓上有講934,935 早排同個九記老二係度吹水 言談間講起呢兩條怪線 怪在唔係條線點行 而係D 客 個老二話呢兩條線朝早開成十幾班車都幾乎唔夠載 但一到下晝 開2,3 班車就冇哂人 都唔知D 人去哂邊....
唔知將來936 會唔會又係咁.....
回復 68# 的帖子
佢哋開回程嗰段時間啲人根本未放到工或者仲未肯返屋企 (Happy Hour)
[ 本帖最後由 238X 於 2013-10-28 09:21 編輯 ] 原帖由 FD_8592 於 2013-10-28 08:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
OT 搭單講:見樓上有講934,935 早排同個九記老二係度吹水 言談間講起呢兩條怪線 怪在唔係條線點行 而係D 客 個老二話呢兩條線朝早開成十幾班車都幾乎唔夠載 但一到下晝 開2,3 班車就冇哂人 都唔知D 人去哂邊....
唔 ... 因為D人唔會較正時間去等你,條線全日就可以多D人知!
那麼下晝960,961拖卡返屯門,兩部車都唔乜人搭,九巴應否把961改做兩味,叫班人往屯轉轉車呢?:L