kps19862008 發表於 2013-10-14 22:47

原帖由 cy35 於 2013-10-14 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實反而935 應該一早將石籬同安蔭開既班次分開行
石籬開既應改行和宜合道,而家成日兩班車拖埋入石蔭,又做唔到下路客又塞死一齊

336 改左行西隧其實無乜著數
平日如果加士居道橋唔係塞到離晒譜,因為有巴士線同埋唔洗 ... 反而建議將935石籬班次併埋落936度算啦

238X 發表於 2013-10-14 22:58

原帖由 cy35 於 14/10/2013 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

336 改左行西隧其實無乜著數
平日如果加士居道橋唔係塞到離晒譜,因為有巴士線同埋唔洗停收費廣場
一般30分鐘左右已到灣仔警署
而且朝早灣仔中環一帶西行都係通過東行
而家咁改塞入干諾道中
935 有時塞埋車足足一個鐘先到金鐘

咁呢樣其實係睇中環客多定金鐘灣仔客多,
雖則以 336 走線後者機會頗大,
但可能有人查到前者潛在客源多過後者。

其實最精嘅走線莫過於陳添條 NR38 飛上環停中環,
之後直飛銅鑼灣,行內告士打道返灣仔金鐘,
咁樣無論中環定灣仔老銅都快,
輸家得金鐘一處
(我搭邨巴出金鐘通常喺中環落車行過去)

以 336 走線,又有 935,936 絕對有條件飛上環。
不過而家米已成炊,睇三個月再作定奪都得 (雖則睇死九巴唔會)

行山友 發表於 2013-10-14 22:59

936 好似抽36兩架車行喎, 36, 32未搞得掂唔知幾時得

238X 發表於 2013-10-14 23:00

原帖由 行山友 於 14/10/2013 22:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
936 好似抽36兩架車行喎, 36, 32B 未搞得掂唔知幾時得

1. 936 開五班咁勇?
2. 36 得四架車,抽走兩架咪 30 分鐘一班?

咁我都寧願佢食埋 935 石籬班次了 :L

[ 本帖最後由 238X 於 2013-10-14 23:02 編輯 ]

kps19862008 發表於 2013-10-14 23:34

原帖由 238X 於 2013-10-14 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1. 936 開五班咁勇?
2. 36 得四架車,抽走兩架咪 30 分鐘一班?

咁我都寧願佢食埋 935 石籬班次了 :L 佢所謂抽36兩架車其實應該係講32B,36合併後既事
32B,36合併後就係多兩架車出來
況且有版友話兩線未搞掂點搞936講真32B,36合併九巴同運吉已經唔理地區反對聲音
拎住第一次會議記錄班議員取態去硬推
所以事在必行,如果推936先可能會先調動車廠後備車住先
之後推32B,36合併用少兩架車咪一條數囉

[ 本帖最後由 kps19862008 於 2013-10-14 23:36 編輯 ]

3AD172004 發表於 2013-10-14 23:44

原帖由 kps19862008 於 2013-10-14 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢所謂抽36兩架車其實應該係講32B,36合併後既事
32B,36合併後就係多兩架車出來
況且有版友話兩線未搞掂點搞936講真32B,36合併九巴同運吉已經唔理地區反對聲音
拎住第一次會議記錄班議員取態去硬推
所以事在必行,如果 ...
九巴同運輸署就32B同埋36二合一既方案,採取「霸王硬上弓」的手段,唔知班區議員會唔會走出黎抗議呢?:L

kps19862008 發表於 2013-10-14 23:49

原帖由 3AD172004 於 2013-10-14 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

九巴同運輸署就32B同埋36二合一既方案,採取「霸王硬上弓」的手段,唔知班區議員會唔會走出黎抗議呢?:L 抗條毛咩~兩條茂利係醒少少既第一次會議就唔會表態講支持
搞到人地入晒位明正言順去霸王硬上弓啦
你聽下荃灣區第一次會議錄音就知咩事~
點解老九同運吉可以咁串玩霸王硬上弓了

kmb71k 發表於 2013-10-15 01:10

原帖由 EH2674 於 2013-10-14 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果係用黎換全日既籌碼,條數就唔係咁計...

但係你咁搞法對北葵涌既人真係唔吸引囉
對美孚人有著數
但係對北葵涌人吸引力大減
邊個會鐘意一條北葵涌過海線中間無啦啦兜一兜美孚兜客?

無謂為一棵樹而放棄成個森林

castanopsis 發表於 2013-10-15 18:07

原帖由 kmb71k 於 2013-10-15 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係你咁搞法對北葵涌既人真係唔吸引囉
對美孚人有著數
但係對北葵涌人吸引力大減
邊個會鐘意一條北葵涌過海線中間無啦啦兜一兜美孚兜客?

無謂為一棵樹而放棄成個森林 ...
如果935只在非繁下繁開,兜整個北葵+美孚
早繁開935P飛美孚(現935走線),936不變
加美孚特車(麗瑤開經美孚)
又是否可行?

始終非繁一個北葵未能給信心巴士公司開全日
非繁可能要用美孚找多幾棵樹set up個森林

kps19862008 發表於 2013-10-15 19:55

原帖由 castanopsis 於 2013-10-15 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果935只在非繁下繁開,兜整個北葵+美孚
早繁開935P飛美孚(現935走線),936不變
加美孚特車(麗瑤開經美孚)
又是否可行?

始終非繁一個北葵未能給信心巴士公司開全日
非繁可能要用美孚找多幾棵樹set up個森林 ... 如果玩全日不如成條935斬o左佢併落936好過
假假地936去到銅鑼灣,935?只去到灣仔喳~
繁時開幾班936P特班做安蔭算啦
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