52X 同 270B 我諗兩條線個性質有小小唔同,
始終 52X 係青山公路班人一心想佢落旺角,
而 270B 而家係做深水埔而已,
既然如此, 東京街又好欽洲街都適合 270B ~
倒轉深水埔而家真係得呢兩個總站比較正路,
上白田 ...
當路綫延長至這些地方,少不免要在中途加站,
日後想更改路綫就很麻煩了,
都是現在這樣彈性大得多. 270B如果真係全日, 做循環線問題大唔大, 如果路線係咁既話:
原線> 長沙灣道> 南昌街> 荔枝角道> 界限街> (楓樹街>) 長沙灣道> 原線
用界限街(12A,42同站)黎做折返點
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再直接ｄ掉頭都得南行原線－＞南昌街－＞汝州街－＞欽州街－＞北行原線 原帖由 rusf101001 於 2013-10-22 15:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再直接ｄ掉頭都得
南行原線－＞南昌街－＞汝州街－＞欽州街－＞北行原線
非繁北行可能未必夠客..:( 原帖由 timmylee 於 22-10-2013 05:04 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
非繁北行可能未必夠客..:(
你可以咁諗︰373A有時都唔夠客也可以做全日，睇下命水je……
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咪玩la,循環線?我驚脫班脫到阿媽都唔認得......深水埗好易塞車架 又唔係無位放..
點解會諗到要做循環~!!!!
司機都比佢玩死
客就唔怕啦..到時應該無人坐架喇-.-~ 270B全日可以考慮好似265B咁去到柏景灣
回程就好似66X咁行 原帖由 石頭 於 2013-10-22 14:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又繞經一鳴路，浪費時間! 而家由華明行過一鳴路都幾遠
本身來回程都停,
而家只係回復原狀