有關53是否「屯門—元朗」問題：現已重新定義為「非」。因為其雙向分段是「元朗—青龍頭」，而青龍頭是位於荃灣區。謝謝各位留意！
富善去大埔中心，我諗除左老人家同你之外，
無咩邊個會搭車囉﹗
另外你話睇醫生既，大埔無醫院咩？
唔係71K洗鬼全金咩﹗
都係果句啦，你懶得行，有錢俾巴士公司賺姐，
以我所知大埔人寧願單車代步既，
你都係唔得架啦﹗
大埔,馬鞍山,將軍澳呢D以單車為主既地區，
我勸你唔好再搞佢囉﹗
原帖由 joeli16 於 2013-10-21 17:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我睇D公仔睇得好過癮,睇埋內容仲正,
大埔中心去海濱公園要16.5,富善去大埔中心9.7,
真係笑到我肚痛
除非個個要好似樓主一定要燒錢搭車,否則一定係坐11號車,或者踩單車
郁都唔郁下個個會變哂樹熊 ...
所以樓主咪咁肥囉﹗
試諗諗啟田地面出口每日兩次跑扶手梯(當然唔係鼓勵大家響扶手梯跑)，
想肥都幾難啦﹗
本文不屬B3板討論範圍, 現移到B22板繼續討論.
原帖由 DM3822 於 2013-10-21 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
富善去大埔中心，我諗除左老人家同你之外，
無咩邊個會搭車囉﹗
另外你話睇醫生既，大埔無醫院咩？
唔係71K洗鬼全金咩﹗
都係果句啦，你懶得行，有錢俾巴士公司賺姐，
以我所知大埔人寧願單車代步既，
你都係唔得架啦﹗
大埔,馬鞍山,將軍 ...
若步行或單車為最合理的選擇，那麼為何新界西北的輕鐵客量又會這麼高？
原帖由 lrt505 於 2013-10-21 18:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若步行或單車為最合理的選擇，那麼為何新界西北的輕鐵客量又會這麼高？
咁不如你先數下屯門有幾多單車徑先再諗下﹗
屯門元朗天水圍，係得天水圍有單車徑姐﹗
但本身北區同大埔本身已經有單車徑架啦，
咁既然政府咁唔鼓勵屯門人用單車代步，
你想輕鐵點唔高？
原帖由 DM3822 於 2013-10-21 18:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁不如你先數下屯門有幾多單車徑先再諗下﹗
屯門元朗天水圍，係得天水圍有單車徑姐﹗
但本身北區同大埔本身已經有單車徑架啦，
咁既然政府咁唔鼓勵屯門人用單車代步，
你想輕鐵點唔高？ ...
對於由九龍市區進入大埔/屯門穿梭的人士，未必有單車在手，購物又不能隨意停放單車。若在大埔租單車，又是否會比西鐵綫全日通（$24.00）便宜？
K51富泰去置樂都叫直接？咪玩啦
又入井財街，又兜屯門站/市中心
我寧願等261/53甚至豪華啲嘅67M好過
認真啲去答輕鐵哥，其實有至少兩項無得咁樣比
第一個係全空調化區內巴士線，其實巴士公司被人要求有番熱狗先出現。
重有就係最平區內線，71B你坐極都只係四個站，但係鐵巴就係任坐幾長都係嗰個價。
不過如果樓主咁著重「面額」大小，不如搬去韓國或者日本住，嗰邊個個都自駕出行，次次消費都幾百幾千咁去。
原帖由 lrt505 於 2013-10-21 19:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對於由九龍市區進入大埔/屯門穿梭的人士，未必有單車在手，購物又不能隨意停放單車。若在大埔租單車，又是否會比西鐵綫全日通（$24.00）便宜？
咁到底你講既係FOR區內人定區外人先？
請講明啦﹗