應該係話, 有其他線需要用細車, 但109都俾人話過繁時唔太夠載..
於是一家便宜幾家著, 搵部冇人想要既大車俾你, 仲要低地台, 唔好再嘈..~~
109之前派大車純粹係因為唔夠細車,而唔同117因客量而派大車 原帖由 tomyipkm 於 2013-10-25 23:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
904仲有部KR3384未換走,仲以為佢換車係換走部白板添,點知不但無換到,仲要係代歐三3ASV,愈換愈舊。
104算吧拉,明年西港島線通車後,佢可能都要同西環講拜拜! ... 由B9TL年代轉呢批KR牌已經算,起碼石塘咀都仲有機會上到車,黎緊再轉E2 3ASV覺得倒退緊, 無眼睇 原帖由 chungsiu 於 2013-10-28 01:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由B9TL年代轉呢批KR牌已經算,起碼石塘咀都仲有機會上到車,黎緊再轉E2 3ASV覺得倒退緊, 無眼睇
都未换到膠牌3ASV 就咁快無眼睇:lol
btw 49x 客量绝對係117之上,加上3AV 又遲早退换回AVor 金車
故此調動真有d 揾來搞 今次換車又有果幾部超富(JX7113,JX8314,JX7797) 睇黎荔廠都好"重視" 呢幾架野 ;P 首先唔好意思,我太耐無留意117!
我記得以前城巴係派單層MAN行117,
幾時開始,同做乜事而家會咁多客既??
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原帖由 nickhei 於 2013-10-26 01:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifKR2515都要走:(。呢部豬好好力,連KJ6092都唔夠佢來。2E呢幾部ATR表現點?
"嘉勳"唔再爬山
JX8314其實都好力,試過特見40可以33分鐘由葵涌公立學校到觀市,不過都係唔夠HU4944勁(半個中就到)。
題外話:40改道後日日都出豬: ... 歐2定歐3先?