FW614@6 發表於 2013-11-10 14:43

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其實18P 都可以拉到正街先出都得呀...... 拉18X會好過18P,如果第時西港島線開咗18P行正街出會流失更多客

[ 本帖最後由 FW614@6 於 2013-11-10 15:05 編輯 ]

ksmbh 發表於 2013-11-10 14:50

原帖由 FW614@6 於 2013-11-10 14:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉18X會好過18P,如果第時西港島線逍咗18P行正街出會流失更多客
至少西營盤有部快車去銅鑼灣
如果唔拉18P
得條5B班客係咪會過檔地鐵呢!?

1488 發表於 2013-11-10 17:06

九巴由咩線order 101X?
thx:)

3001 發表於 2013-11-10 19:53

原帖由 ksmbh 於 2013-11-10 14:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

至少西營盤有部快車去銅鑼灣
如果唔拉18P
得條5B班客係咪會過檔地鐵呢!?
地鐵開左後, 巴士公司點都會得失堅城同西營盤其中一班客
以道路網方便程度來睇, 放棄西營盤快車都可以理解

ksmbh 發表於 2013-11-10 20:34

堅城已經有條城西道特快5X
18P做石塘嘴之餘做埋西營盤
相信會好過靠5B 10留客人

yunghin2004 發表於 2013-11-10 20:52

上下繁頭班車都係新巴做 , 字軌都係 101

lucky_al 發表於 2013-11-10 21:12

我想問係咪收 $9.8 :lol
定係收 $10.5 ;P

ma212223 發表於 2013-11-10 21:15

回復 37# 的帖子

好似成$11;P

CA6001 發表於 2013-11-10 22:28

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其實18P 都可以拉到正街先出都得呀......


東邊街支燈每次放得四/五部車, 龍尾經常頂返去正街, 入去隨時用五至十分鐘. 死得!

PS8851@182 發表於 2013-11-12 11:53

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