jessec 發表於 2013-11-3 13:28

ATENU市區版本仲未出現?

巴士書有講ATENU有分市區版同長途線版本, 市區版上層少一排.
半年下來, 成批ATENU出了一半, 仲唔見有市區版本

定係轉了單, 全部整高載俾晒屯門元朗去慳油錢?

LF5502 發表於 2013-11-3 14:36

你講得岩

低載牌已經得返兩架

jessec 發表於 2013-11-3 18:40

原帖由 LF5502 於 2013-11-3 14:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講得岩

低載牌已經得返兩架
剩返346架波箱設定都係長途版?

兩架樣板波箱設定係係市區版定長途版?

1320 發表於 2013-11-3 19:16

市區線比B9 做仲好LA,反正B9起步都唔差~

B9 係公路既表現(特別係屯公, 龍翔道), 點都係比唔上E50D:lol

PKD32 發表於 2013-11-3 19:52

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剩返346架波箱設定都係長途版?

兩架樣板波箱設定係係市區版定長途版? 唔肯定 不過公路車可以行市區,但調返轉唔得

PS8851@182 發表於 2013-11-3 20:21

1320 發表於 2013-11-3 20:34

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唔肯定 不過公路車可以行市區,但調返轉唔得 以宜家既巴士, 無可能上唔到70KM/H 吧?
不過食唔食油就另一問題~:lol

HW8373 發表於 2013-11-3 23:16

如果跟返巴士書所講,其實公路 vs 市區版分別就係尾牙比率唔同,公路係 5.7x:1 市區就 6.2:1


6 波 ATS、6 波 ATE、九城新全部 6 波歐四五 E500、橙牌 AVBWU、80xx 都係公路版
(另有人話暫時出左牌既 ATENU 都係公路版)
搭過 AVBWU291 同 80xx,起步加速唔慢,但節奏明顯不及綠牌 AVBWU 同 832x 咁緊湊


6 波歐三四五 B9、8320+、9100+、70xx/ATSE1 都係市區版
(對比英國個批兩軸 B9,行車感覺極似 AVBWU291 而唔似港版,推斷 7500/AVBWS1 都應該係市區版)


Voith 歐四 E500 尾牙比例係 5.7x:1 左右,但 4 波比例介乎 ZF 5 6 波比例之間,行公路轉數大約等於所謂市區版既 ZF 車

HE7921 發表於 2013-11-3 23:40

原帖由 HW8373 於 2013-11-3 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果跟返巴士書所講,其實公路 vs 市區版分別就係尾牙比率唔同,公路係 5.7x:1 市區就 6.2:1


6 波 ATS、6 波 ATE、九城新全部 6 波歐四五 E500、橙牌 AVBWU、80xx 都係公路版
(另有人話暫時出左牌既 ATENU 都係公路版) ...

希望可以將尾牙比率統一為5.95:1啦

Hw2481 發表於 2013-11-4 02:03

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慳油果D AVBW,AVBE就真係難D啦...廢到呢,見到都驚..:Q
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