ATENU市區版本仲未出現?

巴士書有講ATENU有分市區版同長途線版本, 市區版上層少一排.
半年下來, 成批ATENU出了一半, 仲唔見有市區版本

定係轉了單, 全部整高載俾晒屯門元朗去慳油錢?

你講得岩

低載牌已經得返兩架

原帖由 LF5502 於 2013-11-3 14:36 發表
你講得岩

低載牌已經得返兩架

剩返346架波箱設定都係長途版?

兩架樣板波箱設定係係市區版定長途版?

市區線比B9 做仲好LA,反正B9起步都唔差~

B9 係公路既表現(特別係屯公, 龍翔道), 點都係比唔上E50D

原帖由 jessec 於 2013-11-3 18:40 發表

剩返346架波箱設定都係長途版?

兩架樣板波箱設定係係市區版定長途版?

唔肯定　不過公路車可以行市區，但調返轉唔得

原帖由 PKD32 於 2013-11-3 19:52 發表
唔肯定　不過公路車可以行市區，但調返轉唔得

以宜家既巴士, 無可能上唔到70KM/H 吧?
不過食唔食油就另一問題~

如果跟返巴士書所講，其實公路 vs 市區版分別就係尾牙比率唔同，公路係 5.7x:1 市區就 6.2:1


6 波 ATS、6 波 ATE、九城新全部 6 波歐四五 E500、橙牌 AVBWU、80xx 都係公路版
(另有人話暫時出左牌既 ATENU 都係公路版)
搭過 AVBWU291 同 80xx，起步加速唔慢，但節奏明顯不及綠牌 AVBWU 同 832x 咁緊湊


6 波歐三四五 B9、8320+、9100+、70xx/ATSE1 都係市區版
(對比英國個批兩軸 B9，行車感覺極似 AVBWU291 而唔似港版，推斷 7500/AVBWS1 都應該係市區版)


Voith 歐四 E500 尾牙比例係 5.7x:1 左右，但 4 波比例介乎 ZF 5 6 波比例之間，行公路轉數大約等於所謂市區版既 ZF 車

原帖由 HW8373 於 2013-11-3 23:16 發表
如果跟返巴士書所講，其實公路 vs 市區版分別就係尾牙比率唔同，公路係 5.7x:1 市區就 6.2:1


6 波 ATS、6 波 ATE、九城新全部 6 波歐四五 E500、橙牌 AVBWU、80xx 都係公路版
(另有人話暫時出左牌既 ATENU 都係公路版) ...

希望可以將尾牙比率統一為5.95:1啦

慳油果D AVBW,AVBE就真係難D啦...廢到呢,見到都驚..