原帖由 Man@MFHK 於 2013-11-5 10:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
炒到咁，條陣無事？
不過咁睇似乎新E500個頭幅安全性似乎大有進步，無以前ALX500年代咁豆腐。
條陣要睇下炒落乜野到，炒石壆就傷，炒高身貨車未必有事....
頭幅係咪安全都要睇事發時速度....
就咁睇撞擊時車速未必好高，可能係 dup 左車但路滑下煞車距離增加.....
[ 本帖最後由 da54 於 2013-11-5 11:21 編輯 ]
原帖由 da54 於 2013-11-5 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條陣要睇下炒落乜野到，炒石壆就傷，炒高身貨車未必有事....
頭幅係咪安全都要睇事發時速度....
就咁睇撞擊時車速未必好高，可能係 dup 左車但路滑下煞車距離增加..... ...
果段路限50,如果冇超速再加埋dup左車應該都只係三十幾四十撞落去
另外部車係有CCTV
原帖由 da54 於 2013-11-5 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條陣要睇下炒落乜野到，炒石壆就傷，炒高身貨車未必有事....
頭幅係咪安全都要睇事發時速度....
就咁睇撞擊時車速未必好高，可能係 dup 左車但路滑下煞車距離增加..... ...
同埋纖維件只要係撞正受力位
立時開膛破肚, 睇落咪似重傷咁
家人今早在瑪嘉烈同車長對話過。清醒，識講嘢，應該傷得吾係太重，好彩。
唔知佢(ATENU135)好番未呢?
原帖由 allc98D 於 2013-11-5 20:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知佢(ATENU135)好番未呢? 今朝先撞....有冇咁快.........
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20131105/bkn-20131105092415685-1105_00822_001.html
東方新聞都有簡略提下
原帖由 JX1219@265M 於 2013-11-5 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝先撞....有冇咁快.........
一兩個月最少lor:funk:
回想當年ATR1 大炒完復出後就無了红缐。。。。
[ 本帖最後由 89B 於 2013-11-7 13:08 編輯 ]
原帖由 89B 於 2013-11-7 13:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回想當年ATR1 大炒完復出後就無了红缐。。。。
復出初期係無左車頭車尾紅線者...