bushong
發表於 2013-11-8 18:24
MM3033走左沙田大廠,
再有一架2535彈返轉頭
依家水廠唯一得架2849冇走
希望2849留返水廠勿走啦
bushong
發表於 2013-11-8 18:28
原帖由 av335 於 2013-11-7 01:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
KP5277同KP6453更早調落大廠掛86K
兩架冇肯定錯的話,
應該首度掛307
唔知係唔係啦
Billy
發表於 2013-11-8 21:01
原帖由 bushong 於 2013-11-8 18:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩架冇肯定錯的話,
應該首度掛307
唔知係唔係啦
KP5277 及 KP6453 新車出牌不久掛 307
KP6453 曾短暫甩牌 307, 轉掛 73X, 後來再一次掛回 307
ML29
發表於 2013-11-8 22:28
原帖由 LR931 於 2013-11-8 15:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你想有10條我介紹兩架歐三豬比你:
KU871 新車36B:
2002: 36B > 大炒
2003: 修復後 > 102
2004: >42A >41A
2005: >2A
2006: >904 >271
2007: >42A
2008: >33A
2010: >6F >249M
2011: >2A >43B
2012: >904
2013: >31B
... KU871做904掛牌車年代感覺上已經好了不少,跑西隧也算不錯,只是經常
有點奇難雜症,記得有一期車頭自動復位系統失靈,每逢停燈停站車頭就不
斷上下左右動,臨調走前又壞冷氣……:L
記得這部車做33A掛牌車年代就認真是一等一虧車,上葵涌邨完全是步行速
度……:@
ph_wcfaa
發表於 2013-11-8 23:02
原帖由 bushong 於 2013-11-8 18:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你話架JX7452麻麻,我反而覺得JU9741更加麻麻
架車跑公路麻麻,感覺上冇乜力水甘
話時話,聽講JP1997著名虧車
JP 1997 的確係沙廠之最~
踩極唔去~冷氣開咗好似無開甘~ 真係虧到無朋友~(另一架比到我甘既感覺係 JF1460 )
佢係掛89D 前 做3紅4黑既專用大士啤一段好長既時間~
AD118
發表於 2013-11-9 10:03
原帖由 3ASV174 於 2013-11-8 16:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
單睇荔廠無意思,尤其呢間廠出 2 部新車要調 40 部掛牌車,轉掛牌是無意義的。
反正超豪出左咁多年,真正屎上最強的,不會只是狂轉掛牌線,而是應該周遊過四廠了。;P ...
膠躉都係,特別係新出牌掛68X,107加金個批
GM3701
發表於 2013-11-9 12:54
原帖由 LR931 於 2013-11-8 15:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你想有10條我介紹兩架歐三豬比你:
KU871 新車36B:
2002: 36B > 大炒
2003: 修復後 > 102
2004: >42A >41A
2005: >2A
2006: >904 >271
2007: >42A
2008: >33A
2010: >6F >249M
2011: >2A >43B
2012: >904
2013: >31B
... 2490唔差的
但唔知點解呢3部V豬成日調黎調去
8144就:L
edhong
發表於 2013-11-9 13:08
kennethtsoi0715
發表於 2013-11-10 23:23
603終於換走3ASV