原帖由 1005 於 2013-11-6 10:25 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係九巴就寧願報total loss
屈ADL俾部全新車好過
出廠唔夠六日就撞左
仲要撞到咁
話就話條A柱居功不少
但始終撞到比7008嗰單更嚴重
呢單野其實同AVW2嗰單有得揮
加上車身都有大範圍地方受損
一部砌好左嘅車拉線 ...
除非證明到部車機件或設計上有問題﹐否則車廠又點會賠番部新車給你。
唔好當九巴真係有神的能力﹐叫人賠車﹐人家便會輕易就範。
有邊間車廠會保車主司機﹐駕駛時不會撞車﹐撞車會賠部新車給車主。
當然﹐我唔排除日後科技發展到唔需要司機﹐全由電腦操控﹐到時車廠會有這個保障﹐不過唔會係現今社會出現。
當 atr101 在葵涌道大炒﹐半邊大半車身無晒﹐結果又點? 咪一樣去維修復出﹐上面部車﹐真係小兒科啦。
原帖由 1005 於 2013-11-6 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係九巴就寧願報total loss
屈ADL俾部全新車好過
出廠唔夠六日就撞左
仲要撞到咁
話就話條A柱居功不少
但始終撞到比7008嗰單更嚴重
呢單野其實同AVW2嗰單有得揮
加上車身都有大範圍地方受損
一部砌好左嘅車拉線 ...
話時話AVW2整好未
原帖由 ericleungHU7872 於 2013-11-6 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條陣都ao埋，仲有冇得整吖？
不過再一次證明ADL d 車身真係好垃圾
就咁睇條陣都只係彎左少少......
不過咁就炒到連條A柱都無埋,ADL車身又真係幾豆腐既:L
原帖由 1005 於 2013-11-6 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係九巴就寧願報total loss
屈ADL俾部全新車好過
出廠唔夠六日就撞左
仲要撞到咁
話就話條A柱居功不少
但始終撞到比7008嗰單更嚴重
呢單野其實同AVW2嗰單有得揮
加上車身都有大範圍地方受損
一部砌好左嘅車拉線 ...
九巴自已撞車又闕ADL咩事？交車時一齊正常！仲有一樣就係撞咗嘅車，撞咗嘅部份吾會再有保養！
架車整得返嘅，但最耐起碼都整一年，一年半先出得返
原帖由 TRENT892B 於 2013-11-6 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴自已撞車又關ADL咩事？交車時一齊正常！仲有一樣就係撞咗嘅車，撞咗嘅部份吾會再有保養！
我太小人心
話就話新車
始終部車俾ADL試足幾個月先到港
感覺上呢架係舊車/二手車多過新車
機械方面點都會有一定勞損
當然，呢個係咪其中一個原因
我答你唔到，我亦唔敢去估
雖然有點雞蛋裡挑骨頭
但幾日就炒左令我對此有點質疑;P
放心，我無上腦架:P
原帖由 1005 於 2013-11-6 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但如果要部新車黎計
連埋運黎香港可能四五個月都搞得掂
與其係咁
真係放棄佢好過
如果要以短時間整返好部車，就唯有好似中記VA63咁運去大陸整番好個車身(重新裝嵌車頂)。
不過，如果九記將部車拆淨底盤後，運返去珠海廣通重新裝嵌成量產版E50D嘅話，可以令載客量提升至137人，又可以以較短時間整返好部車。
而運返去大陸重新裝嵌的壞處就係重新裝嵌費用會貴過維修費。
唉!如果分比K廠的唯一係ATENU135/SH2747而唔係ATENU130/SH1334咁佢就唔駛遭逢此劫......:'(