為保密起見，地方名及人名將不會公開
其實315本來退役後係賣左比湯車場
再由湯車場再賣左比一個外國巴迷
本來佢諗住運去外國，但後尾因某原故而取消
就一直放左係車場冇移動過
之後既野我就唔知啦
到睇到呢個post 先知 ...
你去過湯車場見過部315? 樓上話315用LT10，其他康豪用LTA10
其實有咩分別？成日都覺得好亂:L Deleted
[ 本帖最後由 Daniel0510 於 2013-11-13 11:34 編輯 ] 原帖由 Daniel0510 於 2013-11-12 20:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見過，不過都真係好耐前既事
利申：透過原車主朋友帶我入，非擅自偷入 315曾經拖走過?
去劏車場? 原帖由 s3v12 於 2013-11-12 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上話315用LT10，其他康豪用LTA10
其實有咩分別？成日都覺得好亂:L
其實康偈L10系列可細分LT10-B245, LTA10-B282, LTA10-B252等幾款
LTA10比LT10多左個Aftercooler，簡單來講，你可以當LTA10係LT10改進版就得。
而當中LTA10-B252符合Euro-I標準，
受到法律限制，去到康豪的年代時，康豪普遍都已是配歐一LTA10-B252，
而315及316我諗應該係因為新車時並非專利車，所以不用法例限制，
而獨特地配上和非專蘭同樣的LT10-B245。(以上有錯請指)
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2013-11-13 02:41 編輯 ] 本人在此僅作聲明
由於本人記錯資料，故早前所提供的資料乃不正確
對此做成多位不便，現僅此致歉
本人已向版主自行匯報此事
[ 本帖最後由 Daniel0510 於 2013-11-13 12:06 編輯 ] 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-11-13 02:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實康偈L10系列可細分LT10-B245, LTA10-B282, LTA10-B252等幾款
LTA10比LT10多左個Aftercooler，簡單來講，你可以當LTA10係LT10改進版就得。
而當中LTA10-B252符合Euro-I標準，
受到法律限制，去到康豪的年代時，康豪普遍都已是配歐一LTA10-B252，
而315及316我諗應該係因為新車時並非專利車，所以不用法例限制，
而獨特地配上和非專蘭同樣的LT10-B245。(以上有錯請指 )
非專蘭唔少都已經套咗歐一引擎
我諗整非專蘭嗰班都只會理呢副係唔係 L10 而唔會理有 A 定冇 A 站友Daniel0510已向本人報告,
早前因與另一退役巴士資料調亂, 發放關於315之消息並不正確。
有見站友知悉錯誤後立即澄清, 情有可諒。
現只發注意一則, 日後發放消息前要多加求證。 老冠要8個牌，佢退夠十部車．唔知仲有無邊部車可以復出？
定爆冷仲有1XX退後315復出？
[ 本帖最後由 3asv6 於 2013-11-14 21:53 編輯 ]
回復 39# 的帖子
而嶼巴招標買多兩部，唔知有無關？另#180同#182係咪近期退左？