busfunfun 發表於 2013-11-10 10:50

東鐵綫的車站控制室

東鐵綫的車站控制室沒有如地鐵般金魚缸的設計,因此其位置較為隱閉,
加上合併後部分車站的控制室已統一管理,如美孚站。
不知九龍塘站的車站控制室有否統一管理?
又原有東鐵綫的車站控制室位置在哪?
而其他東鐵綫的車站控制室又在什麼位置?

拾顓豭 發表於 2013-11-10 12:44

原帖由 busfunfun 於 2013-11-10 10:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東鐵綫的車站控制室沒有如地鐵般金魚缸的設計,因此其位置較為隱閉,
加上合併後部分車站的控制室已統一管理,如美孚站。
不知九龍塘站的車站控制室有否統一管理?
又原有東鐵綫的車站控制室位置在哪?
而其他東鐵綫的車站控制 ...

九龍塘 (綜合於觀塘綫大堂), 美孚, 尖東/尖沙咀 (綜合於尖東站), 此三站已經統一管理了一段唔短嘅時間
修改後的九龍塘車站控制室需要同時監管畢架山隧道情況

A19-AD4807 發表於 2013-11-10 15:53

OTIS401 發表於 2013-11-10 16:50

原帖由 拾顓豭 於 2013-11-10 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


九龍塘 (綜合於觀塘綫大堂), 美孚, 尖東/尖沙咀 (綜合於尖東站), 此三站已經統一管理了一段唔短嘅時間
修改後的九龍塘車站控制室需要同時監管畢架山隧道情況 ...

尖沙咀/尖東站仍然有各自的控制室,目前兩者都是在運作中

但九龍塘站的控制室,是不是和以上的情況一樣
東鐵和觀塘線的也是同樣地在運作中,還是已經消失了一個?

alanchui11 發表於 2013-11-10 17:52

原帖由 OTIS401 於 2013-11-10 04:50 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


尖沙咀/尖東站仍然有各自的控制室,目前兩者都是在運作中

但九龍塘站的控制室,是不是和以上的情況一樣
東鐵和觀塘線的也是同樣地在運作中,還是已經消失了一個? ...

尖沙咀站同尖東站係分開的(各自有自已的閘區)
還有尖沙咀站同尖東站比較遠,如果控制室在尖沙咀,尖東出咗事,控制室D人都要用一些時間才能到出事現場。

shinobu 發表於 2013-11-10 21:17

原帖由 alanchui11 於 2013-11-10 17:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


尖沙咀站同尖東站係分開的(各自有自已的閘區)
還有尖沙咀站同尖東站比較遠,如果控制室在尖沙咀,尖東出咗事,控制室D人都要用一些時間才能到出事現場。 ...

或者我補充下
尖咀站仍然有人係度, 但就冇"站長"坐鎮
相反, 尖東站就有"站長"坐鎮, 尖咀站有事, "站長"可叫尖咀站既副手幫手...

busfunfun 發表於 2013-11-10 21:31

原帖由 alanchui11 於 2013-11-10 17:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


尖沙咀站同尖東站係分開的(各自有自已的閘區)
還有尖沙咀站同尖東站比較遠,如果控制室在尖沙咀,尖東出咗事,控制室D人都要用一些時間才能到出事現場。 ... 唔成問題,唔一定所有staff都係SCR房等開工
美孚站西鐵到TWL都一段距離
但大部分已經由西鐵果邊SCR做
TWL個SCR係出面睇已經封左
但入面仲有休息室等等...
不過TWL個SCR房仲用唔用就真係唔知

FD1146xGA5145 發表於 2013-11-11 01:51

原帖由 busfunfun 於 2013-11-10 10:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東鐵綫的車站控制室沒有如地鐵般金魚缸的設計,因此其位置較為隱閉

九鐵時代 , 東鐵站嘅站務處 * ( 即大家所謂嘅車站控制室 ) 並冇打算開放俾乘客 , 所以都起喺一 D 乘客去唔到 / 睇唔到嘅地方 , 做唔到 " 金魚缸 "
有別於地鐵車站 , 為咗方便乘客查詢同開放職員洗手間 , 所以地鐵嘅車站控制室都設喺較當眼嘅地方 , 個別車站仲會安排 SA 企車站控制室門口為乘客服務

例如紅磡站、旺角東站嘅站務處設喺閣樓 ( 職員通道 )
火炭站嘅站務處設喺票務處 * 嘅範圍內
大埔墟站嘅站務處設喺非付費區嘅嘅車站商店後面
太和站、上水站嘅站務處設喺非付費區嘅其中一間房內
羅湖站嘅站務處設喺付費區嘅其中一間房內

以上車站嘅站務處都有個共通點 , 就係通往站務處嘅道路都係上鎖的 , 乘客都無法接近:L

* 現時東鐵綫各站站員溝通都係照用番站務處 / 票務處呢 D 舊名

原帖由 busfunfun 於 2013-11-10 21:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔成問題,唔一定所有staff都係SCR房等開工
美孚站西鐵到TWL都一段距離
但大部分已經由西鐵果邊SCR做
TWL個SCR係出面睇已經封左
但入面仲有休息室等等...
不過TWL個SCR房仲用唔用就真係唔知 ...

TWL 嘅 SCR 係由 SCO / SC 輪流當值的
TWL 嘅 SCR 窗口長期落簾 , 其實入面嘅設施都仲喺度 , 入面都係如常運作 , 係可以發揮作用的:handshake
只係因為主控制權喺 WRL SCR , 所以坐 TWL SCR 嘅 SCO / SC 一般都只係 standby / 收吓 fax 聽吓電話咁

[ 本帖最後由 FD1146xGA5145 於 2013-11-12 02:09 編輯 ]

A19-AD4807 發表於 2013-11-11 10:57

OTIS401 發表於 2013-11-11 11:35

原帖由 FD1146xGA5145 於 2013-11-11 01:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

例如紅磡站、旺角東站、大埔墟站嘅站務處設喺閣樓 ( 職員通道 )
火炭站嘅站務處設喺票務處 * 嘅範圍內
太和站、上水站嘅站務處設喺非付費區嘅其中一間房內
羅湖站嘅站務處設喺付費區嘅其中一間房內


紅磡站的站務處
不是在C出口的售票處旁邊嗎?
頁: [1] 2 3
查看完整版本: 東鐵綫的車站控制室