我另願換走批3ASV/3AV從而換入ATENU，留低批ATR，批3ASV/3AV日日碌住上斜，3AV樓下又少坐位:Q
[ 本帖最後由 hz6751 於 2013-11-14 17:34 編輯 ]
原帖由 hz6751 於 2013-11-14 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我另願換走批3ASV/3AV從而換入ATENU，留低批ATR，批3ASV/3AV日日碌住上斜，3AV樓下又少坐位:Q
車隊內的3ASV較ATR為新, 所以留3ASV, 踢走ATR, 降低98C整體車隊平均車齡...
同之前果部ATENU換入603一樣, 603部部都係超豪, 上斜慢, 又有長長公路俾佢跑,
98C係有留ATR, 不過K廠得咁少新車, 俾佢揀郁3AD定係3ASV, 掟走晒批3AD先唔奇,
然後再慢慢掟3AV 3ASV走都唔遲, 93A咁多年後先換到部低地台, 將綫全金之路仲好漫長.:(
17/11起，
3D-S03 GR 614 > HS 9661
17-S01 GP 8170 > HD 9073
42C-S14 GR 2326 > HS 9874
:loveliness:
原帖由 MZ3101@98A 於 2013-11-15 19:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
17/11起，
3D-S03 GR 614 > HS 9661
17-S01 GP 8170 > HD 9073
42C-S14 GR 2326 > HS 9874
:loveliness:
正車GR2326終於要調走 :'( ，唔知HS9874行車表現如何? :o
原帖由 JJ6021@296M 於 2013-11-15 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正車GR2326終於要調走 :'( ，唔知HS9874行車表現如何? :o 如果你等 98C 等左好耐架車都未黎，咁到站的 90% 機會以上係 HS9661 或 HS9874。
原帖由 EX-TL 於 2013-11-15 03:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同之前果部ATENU換入603一樣, 603部部都係超豪, 上斜慢, 又有長長公路俾佢跑,
98C係有留ATR, 不過K廠得咁少新車, 俾佢揀郁3AD定係3ASV, 掟走晒批3AD先唔奇,
然後再慢慢掟3AV 3ASV走都唔遲, 93A咁多年後先換到部低地 ...
有幾漫長呀？:) 兩年半後，11米，12米白版都退曬啦，短車例外
原帖由 3ASV174 於 2013-11-16 01:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果你等 98C 等左好耐架車都未黎，咁到站的 90% 機會以上係 HS9661 或 HS9874。 9847夜間唔慢wo.....(雖然上斜完全無力:lol但平路加速唔錯呢)
原帖由 3ASV174 於 2013-11-16 01:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果你等 98C 等左好耐架車都未黎，咁到站的 90% 機會以上係 HS9661 或 HS9874。
我好幾次等98C等得耐，來的都是3ASV (以KU或KT牌的為主) ，反而HS9661或 HS9874反而未見過同未搭過
原帖由 JJ6021@296M 於 2013-11-16 21:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我好幾次等98C等得耐，來的都是3ASV (以KU或KT牌的為主) ，反而HS9661或 HS9874反而未見過同未搭過
HS 9874 反而表現OK
但 HS 9661 就直頭離譜
比正常行車時間多5-10分鐘之餘
平路都好似鎖住唔去咁 :Q