紅隧口過海巴一問
新人第一次出post 有錯請指教:handshake剛才6:30pm係紅隧口諗住搭102/106去北角發現條隊排到上橋上
所以就諗住排112/116 慢d算啦
去到發現原來110都係同一條隊(本人少搭隧巴)
但條隊短勁多
唔洗一分鐘一架未坐滿既110黎左 有一堆人唔上 所以我排隊尾都僅僅有位坐 之後15分鐘到埋北角
問題: 點解咁多人死等102/106? 難道全部去柴/小西？
Btw 落車後見到架692 幾乎坐滿 原帖由 jc106 於 2013-11-21 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題: 點解咁多人死等102/106? 難道全部去柴/小西？
110 班次咁密，想快啲到北角就緊係上 102 / 106 啦，仲同你等 110？ 110其實跟番102/106條隊比較好 原帖由 jc106 於 2013-11-21 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去到發現原來110都係同一條隊(本人少搭隧巴)
但條隊短勁多.
15min一班 唔會故意等了吧
原帖由 jc106 於 2013-11-21 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題: 點解咁多人死等102/106? 難道全部去柴/小西？
102到筲箕灣 會有人等106到柴灣？:L
原帖由 jc106 於 2013-11-21 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Btw 落車後見到架692 幾乎坐滿
唔排除係輕鐵哥請臨記 呢個問題講過好多次啦
仲有去柴/小西既唔會搭106 其實唔使多，110只要擺去108度已經好好多
無論而家做102／106既客，或者將來做118既北角客
都會好過而家跟 112／116 110跟112/116排隊有少少歷史原因在內
因為最初的走線好像是跟112/116般行
原帖由 asv2 於 2013-11-21 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔使多，110只要擺去108度已經好好多
無論而家做102／106既客，或者將來做118既北角客
都會好過而家跟 112／116
我想將來110改回行渣華道時
應該有機會擺去118度（至少在初期）
以免有一大班客會無端端去左柴斜:lol
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說近少少
108最初好像是跟112/116條隊排
自從收費不一後，整poster那段時間順便分拆多條隊
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-11-26 09:00 編輯 ] 其實110跟112/116一齊埋站係歷史因素，110一開線係跟112/116行天樂里，不過之後改跟118行渣華道甚至去到2009年跟102/106經皇室堡都無改過站位
不過我覺得110跟108一齊埋站嘅話，執下102/106雞都容易啲:handshake 再講遠 D，黎緊 118 飛起北角之後，118就會變成柴灣區既"私家車"
其實不如將 118 同 112／116 交換位置
同埋將 110 同 117 擺埋係 108 度
咁就充份利用呢三條線係隧道口執雞既能力 我早幾日又係E個時間等102/106...
又係排到上橋...但無耐九巴就有架102吉車...清左好多客...:D
架102係告士打道維園都落左半車客...
相信D人係想快D去到銅鑼灣...