HF3204@243M
發表於 2013-12-7 20:30
原帖由 SSBT 於 2013-12-7 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估轉返做繁忙時間掛
講真, 真係寧願要返條東九龍線仲好
而家起咗個頭,咁快就放棄,玩咩
非繁縮落金鐘做總站,俾番 968 轉乘,加番密個班次先啦
PS8851@182
發表於 2013-12-7 20:37
kay
發表於 2013-12-7 20:42
373A睇住佢慢慢多人搭
但大部份時間都仲係單向多客,呢點已經頭痛
不過呢樣都係北區對外線一向既問題
繁時非繁客量差太遠
如果唔係議員要等373a開飯
稍為延長時少少時間已經倒少好多米
HF3204@243M
發表於 2013-12-7 21:16
原帖由 PS8851@182 於 2013-12-7 20:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但問題係而家非繁客量咁差, 好難叫加班...
縮落金鐘,減少車程,咪可以加班...
睇番現有西隧線,啲客旨在上環落車轉鐵
邊洗去到灣仔咁遠,仲要塞車塞晒啲時間去
繁時開條灣仔銅記特快就話啫
不過都俾 678 插旗在先,冇得玩
所以都係唯有縮線加班吸客為先
FBI2
發表於 2013-12-7 21:35
373A最簡單的救線方法,就係非繁加密至20分一架,如果係城巴做,一早加左做20分架了.
不過,我不認為九巴會願意加密班次.當然,縮去金鐘加班係可取,但能否因此而加到20分架,是一個大問題.
Ads29
發表於 2013-12-7 22:08
一係叫城巴加入373a
一係就削373a 服務做單向服務,朝早至黃昏出港島,黃昏後就入北區,以換取277e 雙向全日
其實區議會仲想270b 678 全日,似乎明年rdp 有花生食了:lol
rusf101001
發表於 2013-12-7 22:23
原帖由 Ads29 於 2013-12-7 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一係叫城巴加入373a
一係就削373a 服務做單向服務,朝早至黃昏出港島,黃昏後就入北區,以換取277e 雙向全日
其實區議會仲想270b 678 全日,似乎明年rdp 有花生食了:lol ...
削373A做277E咁既模式就岩架la
兩條線既定位掉轉晒
禮義廉既好事,應該全日既唔全日
直接來講70X執好個走線就ok
係要搞宜家一堆爛攤子,爭取277E借屍還魂之日何其遙遠:(
宜家277P唔三唔四,搵個新定位,跟82X/85M又好,85X做紅磡土瓜灣都好:L
270B,678開左頭,最怕都係話冇車既姐
長沙灣道唔係有Quota限制既地方,直接請多d人返工未係:@
次次講到好似一個地區只有n架巴士,其實根本就唔想做
[ 本帖最後由 rusf101001 於 2013-12-7 22:26 編輯 ]
GM
發表於 2013-12-7 22:41
原帖由 kay 於 2013-12-7 08:42 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373A睇住佢慢慢多人搭
但大部份時間都仲係單向多客,呢點已經頭痛
不過呢樣都係北區對外線一向既問題
繁時非繁客量差太遠
如果唔係議員要等373a開飯
稍為延長時少少時間已經倒少好多米 ...
以373a 的收費 單向多客都賺;P
SSBT
發表於 2013-12-7 23:02
原帖由 Ads29 於 2013-12-7 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一係叫城巴加入373a
一係就削373a 服務做單向服務,朝早至黃昏出港島,黃昏後就入北區,以換取277e 雙向全日
其實區議會仲想270b 678 全日,似乎明年rdp 有花生食了:lol ... 城巴加入咪要減價?
九巴啋你都傻
唔好忘記仲有條373
一陣373A減價,
九巴條373要減價既壓力更大
就快區議會選舉
禮義廉班友就要出黎爭取哩樣果樣架喇
好可惜班獅奶完全唔記得當初係佢地搞哩個爛攤子出黎
perfectman2222
發表於 2013-12-7 23:17
其實如果277系重組, 一條上水開, 經翠麗, 天平, 聯和墟後上公路, 另一條太平/清河開, 經百和路, 粉南出九龍..
咁會唔會仲好? 起碼兩條線唔算太兜, 又覆蓋到277系現有服務範圍...
總好過277P咁唔知想點..